Королева Великобритании пьёт чай в Букингемском дворце. Она подзывает дворецкого.

- Скажите, Джеймс, что это за ужасный запах доносится с Темзы?

- Доблестные моряки Вашего величества отстирывают свои штаны после встречи с русскими пограничниками в Чёрном море.

Турки меняют географию?

Итак началось - турецкий президент Эрдоган дал старт прокладке судоходного канала "Стамбул", который должен соединить Чёрное и Мраморное моря в обход (или в дополнение) пролива Босфор. Канал, который должен будет разгрузить сам Босфор - один из наиболее напряжённых участков мирового судоходства - должен будет иметь следующие основные характеристики - длину 45 километров, минимальную ширину 275 метров и глубину 21 метр. Через канал планируется перекинуть шесть крупных мостов. Построить полагают за шесть лет и за 15 млрд. $.

Для сравнения - по данным Российской энциклопедии Суэцкий канал имеет длину около 161 км, ширину по зеркалу воды на поверхности от 120 до 318 метров и глубину 45-60 метров (и как там ухитрился на мель сесть контейнеровоз, не единичный, кстати, случай?). Таким образом турецкий канал рассчитан на прохождение судов не такого большого водоизмещения, как через Суэцкий. Но в свете современных событий на Черноморском бассейне это не главное.

Очевидно, Эрдоган рассчитывает, что Турция станет зарабатывать на пропуске судов по новой магистрали и сможет отбить расходы на строительство. Создание канала может также означать конец ограничений по проходу в Чёрное море нечерноморских военных кораблей, поскольку конвенция Монтрё, регулирующая этот проход и нахождение кораблей в Чёрном море, писалась без учёта возможных альтернативных Босфору маршрутов доступа на черноморскую акваторию. Тогда уж янки и бритты полезут к нашим берегам стаями.

Всё это при условии, что Эрдоган останется у власти достаточно долго, а международная обстановка в очередной раз не вывихнется в каком-то пока неизвестном направлении. В любом случае Черноморский флот надо энергично усиливать.

"Англичанка  гадит". Да только сама обделалась.

Провокация устроенная британским эсминцем в наших территориальных водах у крымского мыса Фиолент стала политической новостью двадцатых чисел мая 2012 года. При этом капитан британского военного корабля В. Оуэн заявлял, что "... эсминец ВМС Британии совершает мирный переход в территориальных водах Украины и полностью соблюдает все нормы международного права." (см. полностью здесь). Дескать, мы шли через территориальные воды Украины (!), а принадлежность Крыма и 12 миль его прибрежных вод России в Соединённом королевстве решили игнорировать. Так они понимают свободу судоходства. Конечно, это просто сделано было на авось. Вдруг русские не решатся ни на что определённое, побоятся. Не побоялись и решились. Теперь на туманном Альбионе не хотят признать, что устроили провокацию и что наш ответ их обескуражил.

После положенных в таких ситуациях неоднократных предупреждений по радиосвязи пограничный корабль дал несколько очередей из бортовой артустановки перед носом "Дефендера", а чуть погодя боевой самолёт положил четыре бомбы впереди по курсу эсминца. Бритты начали готовить зенитные ракеты, но потом решили убраться подобру-поздорову. В Грузию, где аборигены их встречали с бубнами.

Намеренно ли устроили бритты эту пакость или просто не подумали, когда на Россию напрыгивают? Как могли мы спустить кому бы то ни было подобное хамство, тем более  в дни проведения в С.-Петербурге международного военно-морского салона и не показать всем, что ВМФ РФ в море ходит не загорать? 

И всего за месяц до очередного Дня военно-морского флота России? Ой, не знают британцы наших пословиц - не буди лихо, пока оно тихо.