В конфликте вокруг Ормузского пролива между Ираном и США в какой-то момент обе стороны почувствовали объявили себя победителем. От лица Ирана Корпус стражей исламской революции (КСИР) стал требовать от иностранных грузовых судов, чтобы они шли проливом только по маршруту одобренным КСИР. Отклоняющихся обстреливали. От этого даже сопровождение американскими кораблями не спасало.

Иран заявлял о своем суверенитете над проливом, США не соглашались и говорили, что Ормуз является международным транспортным коридором. Заявляли заявления, постреливали ракетами и дронами, устанавливали перемирие, которого на самом деле не было, пока у американского президента не лопнуло его невеликое терпение. Трампу ведь надо победить как можно скорее, у него выборы в конгресс подгорают.

На 12 июля в ночь США основательно ударили по многим иранским целям, как быв ответ на обстрел персами кипрского контейнеровоза. Президент Трамп объявил о возобновлении блокады иранских портов и судоходства. При этом суда иных стран могут, де, беспрепятственной проходить Ормузским проливом. Иранцы тоже не стесняются и бьют по американским базам в странах Персидского залива. Персы, само собой объявили запрет на прохождение кем бы то ни было через пролив без согласования с КСИР. В общем получите "вашему столу от нашего стола".

Трамп было выступил с самоуверенным заявлением о том что США берут на себя всю полноту ответственности за безопасность в Ормузе (Ирана как будто и нет) и хотят брать бакшиш "за безопасность" в 20% от стоимости перевозимого груза. Ну прямо рэкетир 90-х, "конкретный пацан". 

Потом по цифрам он вроде отыграл назад, понял, что ляпнул несусветное, но от намерения поставить Ормузский пролив под контроль СШАТрамп. видимо, не откажется.

Ах, Одесса, развалины у моря?

СМИ сообщают о нанесении серии сильных ударов по украинским портам в Одессе и рядом с ней. 

Русские войска начали прицельно бить по торговым судам, находящихся в украинских портах и обслуживающих своими перевозками укронацистский режим. Раньше этого не было, суда в этих портах если и получали повреждения, то случайные. Обозреватели стали задаваться вопросом не видим ли мы начало настоящей морской блокады? Давно пора, так как Киев львиную долю военных и топливных грузов получает как раз морским путём через порты на Чёрном море и на Дунае.

Удары наносятся по широкой номенклатуре целей на всём украинском побережье: военные склады, стоянки БЭКов, корабли и катера, сборочные и ремонтные мастерские, аэродромы базирования и запуска дронов,  места размещения укровояк и наёмников.

В порту Южный (Одесская область) поражены два сухогруза. В порту Черноморск уничтожены два морских ролкера и контейнеровоз, выполнявшие перевозку грузов для ВСУ. 

"Известия" со ссылкой на информацию Минобороны сообщило, что в Черноморске было поражены килекторное судно проекта 416 "Шостка", которое применялось как десантное. 

Судно выполняло роль носителя десантных катеров для сил специальных операций Украины и безэкипажных катеров. Поражен также плавучий док, он использовался для хранения и спуска автономных необитаемых подводных аппаратов. В общем по хохлам кучно пошло.

Конечно одним-двумя дронами суда такого размера не потопить, так что ждём продолжения.

Тем более что на фоне всего этого веселья, по заявлению главы евродипломатии (так и хочется взять это слово в жирные кавычки) К. Каллас, министры иностранных дел Евросоюза принялись обсуждать "стратегию безопасности" на Чёрном море, чтобы создать некий узел для "защиты критической инфраструктуры". И ведущую роль в этой затее предполагается возложить на Румынию и Болгарию. Говоря простым языком евры хотят защитить натовские поставки на Украину, то есть дополнительно втянуть европейские страны в военные действия на Чёрном море.

Корректировка военно-морского курса

Укронацисты продолжают свои злодеяния в отношении гражданских объектов и мирного населения. В том числе на море. 11 июля они атаковали четыре судна в Таганрогском заливе. На одном из них погиб матрос. И это при том ещё, что ПВО сбила более 15 вражеских дронов.

И на другом морском театре, в Ормузском проливе то обстрелы гражданских судов, то заявления о необходимости проведения разминирования акватории, то взаимные угрозы, то сообщения о переговорах по режиму пролива. Короче, месиво, которое меняется каждый день, а то и чаще.

Чёрное море, особенно его пока ещё украинское побережье, давно стало морем войны. В СМИ постоянно сообщают о том, как российские войска поражают портовую инфраструктуру в Одессе, в Южном и Черноморске, нарушая систему снабжения и вооружения укронацистских формирований. Порт Измаил на Дунае тоже оказывается под боем. ТАСС сообщает, что в Измаиле поражаются склады ГСМ, наливные эстакады и насосные станции перекачки горючего. А также места хранения в порту вооружения и военной техники. Равно как и пункты управления портовой инфраструктурой.

Свежий факт - в порту Черноморска наши вдарили по украинскому судну, переоборудованному в корабль матку для запуска БЭКов. Также были поражены патрульный катер, паром и сухогруз.

Стало уже понятно, что о прежнем мирном судоходстве, как в открытом море, так, и особенно, в прибрежных акваториях и узкостях можно забыть надолго. 

Председатель Морской коллегии РФ  Н. Патрушев в интервью КР.ru подчеркнул, что Россия только тогда будет суверенной, когда у неё будет современный и сильный военный и торговый морской флот.

Таким образом даже на уровне государственного руководства пришло осознание того, о чём в своё время говорил Петр Великий после Гангутской виктории: "Всякий потентат (правитель), который едино войско сухопутное имеет, одну руку имеет, а которой и флот имеет, обе руки имеет". Уделять внимание ВМФ придётся особенно по двум направлениям.

Во-первых усиливать возможности флота в дальней морской и океанской зонах. Земля маленькая планета, особенно при условии бурного развития современных средств вооруженной борьбы, в том числе космических и информационных. Поэтому чтобы лучше защитить внутренние районы России от вражеских ударов, рубежи обороны надо выносить как можно дальше от наших сухопутных границ. Как и рубежи угрозы для наших врагов.

Во-вторых прямо на глазах меняется и будет меняться качественный состав ВМС наших противников и это изменение надо купировать. Речь идёт от концепции безэкипажных платформ воздушного, поверхностного и подводного базирования. За примерами далеко ходить не нужно. 

США уже имеет образец БЭК "Sea Hunter".

Британия отказалась от строительства серии новых эсминцев в пользу строительства нескольких типов безэкипажных кораблей, которые смогут взаимодействовать с обычными кораблями и самолётами. При этом вырисовывается новый тип боевого корабля - носитель дронов, которые для него будут либо основным, либо ещё одним, наряду с ракетами и артиллерией, видом вооружения. Китай тоже не отстаёт от наметившейся тенденции и создаёт свои безэкипажные корабли.

Н. Патрушев особенно выделяет тематику развития безэкипажных надводных кораблей, которые смогут выполнять в том числе задачи противолодочной, противоздушной обороны, разведки и функции носителей дронов. Проще говоря морские роботизированные платформы смогут выполнять весь спектр военно-морских задач, как и корабли с экипажами.

Враньё должно быть грандиозным, иначе неинтересно

Война России с офашизевшей Украиной продолжается. Наши войска потихоньку очищают от бандеровцев территорию Донбасса. А нацисты чуют как сильно у них подгорает. И стараются любой истерической брехнёй не дать европейцам и НАТО отойти в сторону от проигранного Европой конфликта и продлить поддержку ею своего нацистского режима.

Некто А. Веселовский,  бывший посол Украины в Евросоюзе заявил в интервью агентству "Укринформ" следующее (цитата по РИА "Новости"): "Я всегда говорю очень просто: русские военные корабли будут плыть по Дунаю, в Братиславу, в Вену и так далее. Вот и все".

Видимо напугала проходимца память о действиях советской Дунайской флотилии периода Великой Отечественной войны. И  воссозданная уже в наше время  Днепровская флотилия ВС РФ, пусть даже в СМИ ничего не сообщается о каких-то заметных действиях этого формирования. Возможно потому, что этих действий просто не ведётся.

Несколько ранее боевые действия на Днепре происходили главным образом в низовьях и в Днепровском лимане. Это были были боестолкновения с украинскими диверсионными группами, пытавшимися форсировать реку, и взаимные обстрелы берегов.

В период формирования современной Днепровской флотилии в СМИ (www.gazeta.ru) появлялись материалы, характеризующие создаваемую флотилию как многоцелевую структуру. В её составе, кроме бригады речных катеров,  формировался батальон морской пехоты, ракетный дивизион, группа вертолётов "в десантно-штурмовом оснащении". Но их активное применение вероятно настанет, когда русская армия приблизится к Днепру. Но для этого надо ещё. очистить от фашистов несколько украинских областей.

Роботы, роботы, роботы ...

Итак, бритиши объявили о намерении серьёзно изменить правила комплектования своих ВМС, сделав упор на безэкипажные и беспилотные платформы. Очевидно находясь под впечатлением широкого использования дронов и БЭК в войне России с фашисткой Украиной. Обильно поставляя  современные вооружения, в том числе различные ракеты и беспилотники, укронацистам Британия по сути превратила территорию Украины в полномасштабный испытательный полигон современных и перспективных средств вооружённой борьбы.

Состояние британских вооружённых сил описывается в СМИ как весьма неудовлетворительное. На суше современные томми не спешат напяливать "красные куртки", а ВМС нынче представляет собой лишь бледную тень прошлого флота покорительницы морей.

Ресурс topwar.ru пишет об отказе Британии строить новые эсминцы и переносе усилий на беспилотные платформы. в которых видят теперь основу британских вооружённых сил ближайшего будущего. Ещё бы, они дешевле и не требуют большого числа военнослужащих для своего функционирования.

Цитата по источнику: "Самое радикальное изменение в новом оборонном плане заключается в том, что Королевский военно-морской флот перейдет на «гибридный» формат, в котором автономные суда и искусственный интеллект будут сочетаться с военными кораблями и самолетами с экипажами."

Жовто-блакитный Роджер

Поскольку на суше у хохлов дело швах, они возмечтали взять некий реванш на морских просторах. проще сказать расширить террористическую и пиратскую деятельность на морях. Причем не только на Чёрном, но вообще везде куда дотянутся.

На днях хохлы обратились в Международную морскую организацию, специализированное учреждение ООН, по вопросами международного торгового судоходства со следующей идеей. Они хотят признать суда российского так называемого "теневого флота" законными военными целями. То есть хотят заручиться юридическим, международно признанным оправданием нападений на торговые суда, связанные с морской торговлей России (деловая газета "Взгляд"). Проще говоря бандерофашисты ничуть не смущаясь, хотят узаконить беззаконие.

Евры дудят в ту же дуду. Они выдвигают намерения более плотного досмотра подсанкционных судов, особенно танкеров под тем демагогическим предлогом, что эти суда представляют не только геополитическую, но и экологическую угрозу и якобы используются для «диверсий и шпионажа» (https://www.gazeta.ru/).

В ненависти к России евробюрократы всё теснее сращиваются с укрофашистами. Они одного поля ядовитые ягоды.

Шуганули

На Балтике произошёл очередной инцидент с участием танкера т. н. "теневого" флота. Дело было в проливе Фемарн-Бельт, расположенном между немецким островом Фемарн и датским островом Лолланн. Причём сообщается об инциденте в разных источниках по-разному. В одних говорится о том, что корвет Балтфлота "Сообразительный" отогнал от танкера "Kira K" флотилию лодок провокаторов из Гринписа, в которой присутствовали некие представители политических сил Германии. Рядом же находился немецкий патрульный корабль Bayreuth, который не вмешивался в происходящее.

Полицейское патрульное судно ФРГ Bayreuth

Другие же источники пишут, что именно этот патрульный корабль и был отогнан нашим корветом, а гринписы играли только роль зрителей.

Как бы то ни было, но русские моряки сорвали очередную европейскую провокацию против нефтеналивных судов, обслуживающих наши морские перевозки.