воскресенье, 22 марта 2026 г.

Бритиши в деле?
Как сообщает "Sputnik на русском" Британия направила в Аравийское море свою атомную подлодку "Anson", вооружённую ракетами Tomahawk и торпедами Spearfish. Предполагается, что эта АПЛ может начать бить по территории Ирана при дальнейшем обострении конфликта.
Это уже более или менее серьёзное дополнение к военно-морской группировке США, действующей сейчас в зоне Ормузского пролива. Не то что заявленные на днях карикатурные обещания прибалтов. Клоуны заправляют не только на несчастной Укре.


суббота, 21 марта 2026 г.

Индия в деле
"Не счесть алмазов в каменных пещерах, не счесть жемчужин в море полуденном." Ария индийского гостя из оперы "Садко" оказалась актуальной на фоне той заварухи, которую устроили американцы и евреи в Персидском заливе. Только теперь в качестве жемчужин выступают нефтяные танкеры, которых до фига скопилось в Персидском заливе и в Оманском заливе, видимо, тоже.

Индия одна из тех азиатских стран, для которых снабжение углеводородным сырьём из зоны Персидского залива играет очень важную роль. И хотя недавно индусы сами тормозили "теневые" танкеры, то теперь Индия отправила отряд кораблей для сопровождения грузовых судов в Оманском заливе (ИА "Новороссия", 20.03.2026 г.).

При этом не стоит забывать, что как таковой блокады Ормузского пролива нет. Суда могут проходить через него, но при особых условиях. Например, Иран не чинит препятствий судам, работающим на Китай. Но всё равно военное напряжение в регионе чрезвычайно велико и если висящее на сцене ружьё в финале пьесы просто обязано бабахнуть, то никакое судно в Персидском заливе и в Ормузском проливе не застраховано от "случайного" прилёта ракеты или парочки дронов. В любой день что-нибудь может случиться, особенно если США решатся на проведение десантной операции против иранских нефтяных объектов на острове Харк, откуда идёт до 95% иранского экспорта сырой нефти. Так что озабоченность Индии понятна.

пятница, 20 марта 2026 г.

Дед Мороз не фрайер, правду видит.

Как здесь уже упоминалась шпротно-чухонская мощь собралась было супротив персов на помощь ВМС США, но вот ведь незадача какая - мало того что тральщики, которые грозились послать в Ормузский пролив очень немолоды и без обстоятельного ремонта в это героическое плавание отправиться не могли, так теперь ещё один из трёх получил повреждения (Sputnik на русском) от балтийского льда и теперь требует специального ремонта.

Морской Дед Мороз внёс свои поправки в планы неумных чухонских политиканов. А не дури!


Не будет нефти - не будет ничего
Когда стало понятно даже тупым янки, что заваруха в Ормузском проливе грозит не только ростом цен на энергоносители, но и, по принципу домину, нехваткой и подорожанием до неприемлемых бедным странам значений стоимости минеральных удобрений, следом падением урожая (уже следующего сезона) и проблемами с поставками продовольствия, вплоть до массового голода, то участники ормузской толкотни стали соображать как бы им смягчить последствия.
В Иране КСИР разрабатывает систему разрешений на проход танкеров через Ормузский пролив в территориальных водах Ирана. Различные участники рынка грузоперевозок в Персидском заливе ведут частные переговоры с иранцами о процедуре прохода для своих судов. И даже Трамп на днях "смилостивился и разрешил" Ирану продавать свою нефть на международном рынке для прекращения роста цен на нефть.
В это же самое время щипаный петух Макрон, который вечно норовит влезть невпопад, приказал своим морякам задержать в западной части Средиземного моря якобы шедший из Мурманская под флагом Мозамбика танкер Deyna. Группа захвата высаживалась на палубу с вертолёта. Британцы в этой дурной затее тоже поучаствовали.
Короче, благодаря энергичным, но безмозглым усилиям коллективного Запада безопасность торгового мореплавания в мире уменьшается, а доходы страховых компаний смогут увеличиваться.

четверг, 19 марта 2026 г.

Захватить или погодить?

США устроили Кубе суровый энергетический кризис, прекратив поставки на остров нефти из Венесуэлы. И проведя кампанию по захвату танкеров, которые, видите ли, нарушали некие введённые США против Кубы санкции. И вот днями Россия направила на Кубу ценный груз - два танкера, заполненных нефтью. Теперь все гадают - захватят ли их янки? И как вообще они отреагируют на наши действия после?

Ведь дело не столько в конкретной морской грузопоставке, сколько в том, что Россия показывает как она кладёт с прибором на запреты Трампа.

среда, 18 марта 2026 г.

Главное крикнуть сейчас, а там поглядим

В то время как все страны НАТО отказались от участия в анонсированной было президентом США Д. Трампом коалиции по освобождению судоходства в Ормузском проливе, то есть фактически от участия в военно-морском столкновении с Ираном, только Эстония, пусть даже переминаясь и с оговорками, идею такой коалиции поддержала. Теперь трепещите, персы! На вас вот-вот надвинется сокрушительная шпротно-чухонская мощь!

Правда, как напомнили на "Sputnik на русском", чтобы тральщики типа "Sandown" ВМС Эстонии просто смогли доплыть до Ормузского пролива, нужно минимум два-три года подготовки. Но ведь это пустяки, если очень хочется прямо сейчас, сию минуту, облизнуть ковбойский сапог Дяди Сэма.
В то же время Россия, поняв наконец, что на джентльменские соглашения с "партнёрами" и на уважительные отношения рассчитывать не следует, решилась защищать своё коммерческое судоходство. Председатель морской коллегии России Патрушев заявил, что, поскольку риск диверсионных и террористических актов в отношении связанных с Россией судов возрастает, на судах надо размещать средства защиты и организовывать их конвоирование кораблями ВМФ.
То есть развёрнутый Западом на море беспредел возвращает ситуацию ко временам 17-18 веков, когда на "купцах" ставились пушки для защиты от пиратов. Или, по крайней мере, к периоду Второй мировой войны с организацией конвоев, состоящих из гражданских судов и кораблей охранения. И, по возможности, с  авиационной поддержкой.
Арктический конвой

понедельник, 16 марта 2026 г.

Слив пролива

Президент США Трамп чувствуя, видимо, что его залихватский наскок на Иран терпит фиаско, в том числе из-за прекращения нормального нефтяного и газового транзита из Персидского залива через Ормузский пролив, недавно бодренько так заявил, что ВМС США займутся конвоированием танкеров с нефтью и газом для защиты их от иранских обстрелов. Затем, поняв какие при этом у американцев будут потери в районе, где танкеры обстреливаются и горят систематически и где злые персы не постесняются влупить и по военным американским кораблям, Трамп широким жестом пригласил союзников США по блоку НАТО и страны-импортёры арабской нефти (Китай в первую очередь) силами своих флотов принять участие в конвоировании гражданских судов в зон Ормузского пролива.

Звучит духоподъёмно, "как здорово, что все мы здесь сегодня собрались", но дальше дело не заладилось. Помимо конвоирования судов Трамп пожелал видеть в своём распоряжении тральщики для очистки акватории пролива от иранских морских мин, подразделения спецназа и другие военные возможности НАТО угрожая, в случае отказа соучаствовать, тем, что такой отказ "очень плохо скажется на будущем НАТО" (IZ.RU). То есть американский президент просто шантажирует союзничков, видимо считая их своими холуями.

Но никто, ни Франция с Британией, ни Китай с Южной Кореей и Японией, не пожелал подписывать под трамповской авантюрой. И Италия и Греция скромненько сделали вид, что Трамп не к ним вообще обращался. Даже Австралия, хотя её и не звали в "ормузскую коалицию", заранее поспешила отказаться от высокой части таскать каштаны из огня для дяди Дональда.

Упомянутые страны предпочли не подставлять борта своих кораблей под иранские дроны и ракеты и решили  "слиться" из Ормузского пролива.

Остаётся США делать хорошую мину при плохой игре. Министр американских финансов С. Бессент 16 марта заявил, что США не мешают иранским танкерам с грузом для Китая и Индии проходить через Ормузский пролив: "Мы позволили этому случиться для снабжения остального мира", - заявил он. Молодец Бессент - если не можешь толком помешать, то сделай хотя бы вид, что разрешил.