Гном против бомб

После того как иностранные диверсанты пробовали подорвать танкер-газовоз "Аррхениус" в порту Усть-Луги пришлось организовывать осмотр прибывающих из-за рубежа в наши порты судов с помощью подводных роботов "ГНОМ". Об этом сообщает iz.ru.

На Чёрном море тоже чем дальше, тем чудеснее. 5 июня в порту Констанцы произошёл взрыв украинского БЭК. По румынским данным он был не один, к румынскому побережью направлялись ещё несколько. Ресурс topwar.ru связывает этот инцидент с нахождением в другом порту вблизи Констанцы нефтяного танкера, который характеризуется как относящийся к т. н. "теневому флоту".

Но если с хохлами всё понятно, то интересна реакция мамалыжников. Они попробовали обвинить во всем нашу страну. То есть даже при очевидной и большой угрозе для румынских интересов, исходящей от укронациков, на уровне условного рефлекса плевки летят в сторону России.

Обстановка напряжённая

Как уже давно стало очевидно, страны НАТО резко усилили противостояние с Россией на Балтике. Норвежское издание Steigan, которое позиционирует себя как антиглобалистское, а недоброжелателями расценивается как прокремлёвское, написало о том, что попытка натовских энтузиастов воспретить или хотя бы затруднить российское мореплавание в Балтийском море может быстро привести к острому военному кризису во всей Северной Европе (Норвегия член НАТО). 

При этом Steigan больше всего опасается, что, начавшись на Балтике, противостояние России и НАТО распространится на Норвежское, Баренцево моря и на акватории у западного побережья Норвегии. Опасение обоснованное. Тем более, что подобные конфликты вообще показывают тенденцию в обострению и расширению.

Но если на севере Европы военно-морское противостояние пока только ожидается, то на другом конце света у берегов острова Тайвань уже идёт.

РБК сообщает, что Китай развернул специальную морскую правоохранительную операцию в водах к востоку от Тайваня как ответ на начавшиеся между Филиппинами и Японией переговоры о делимитации моря в этом регионе. Такие планы китайцы считают незаконными, так как твёрдо придерживаются принципиальной концепции принадлежности Тайваня к КНР. 

Таким образом Китай демонстрирует свой флаг и напоминает, что никаких сторонних действий в водах вблизи Тайваня не потерпит.

Террор без разбора

Укры взбесились вконец. Как ошалевший от убийство хорёк они набрасываются без разбора на всё, что движется, в том числе по поверхности моря. СМИ сообщают, что 5 июня в Азовском море дроны ВСУ атаковали два грузовых судна "Натра" и "Циркон", шедших из Турции в Ростов-на-Дону, чтобы принять груз зерна. На этих судах пятеро членов экипажей погибли, есть раненные. Один из погибших был гражданином России, остальные - гражданами Азербайджана. На фото хорошо видно, во что превратилась рубка одного из зерновозов после удара дрона. Всего же в портах Азова ударам подверглись пять судов.

Хохлы гадят везде, куда могут дотянуться. lenta.ru и другие СМИ сообщают, что на Чёрном море при при атаке украинским дроном турецкого рыболовецкого судна "DURU 67"  получили ранения пять человек. Судно пошло ко дну.

Но если укронацистам удаются нападения исподтишка на безоружных, то там, где действуют русские войска, картина обратная. В северо-западном регионе Чёрного моря ударами дронов "Герань" наши утопили два катера с диверсионными группами ВСУ. Те, вероятно, нацеливались высадиться на Кинбурнской косе или напасть на буровые вышки "Черноморнефтегаза". Трудно понять мотивы укронацистов для проведения таких нападений. Уж сколько раз пытались и всякий раз их гарантированно уничтожали.

Терроризм и пиратство

Греческое правительство потребовало от Украины убрать все БЭКи из греческих вод. Это произошло после того, как рыбаки у острова Лефкада наткнулись на хохляцкий морской беспилотник. В заявлении указано что БЭК сбился с курса и в принципе это возможно если исходить из того, что он был запущен из Ливии, где, как уже известно, у укронацистов оборудована террористическая база. Хотя, видимо, не исключен и такой вариант, что БЭК был загодя выведен на позицию ожидания, чтоб атаковать какое-нибудь судно, связанное с Россией.

Далее цитата по РИА "Новости": "Греческие власти указали, что беспилотное судно представляло серьезную опасность, а его присутствие могло привести к гибели мирных жителей и нанести вред окружающей среде." 

Ну что за прелестная, диетическая, формулировка! А про то, что в данном случае имеет место грубое нарушение морских границ военным судном другого государства, ни гу-гу. Как и про то, что греческие террводы могут быть использованы для проведения акций террористического характера. Зато укронацисты показали, что им наплевать на любые законы и правила приличия.

Ну ладно хохлы. Так и французишки от них уплыли недалеко. Французские ВМС при содействии британцев захватили в Атлантическом океане танкер Tagor, шедший из Мурманска. Под тем предлогом, что судно находилось под какими-то там европейскими санкциями и выступало под ложным флагом. О захвате с явной похвальбой заявил французский президент Макрон.

Русский капитан судна арестован, ему грозит тюрьма и огромный штраф. Сам танкер уведён французами и может быть конфискован. 

Не первый уже случай откровенного грабежа на морях под прикрытием фигового листика международного права. На самом деле никакого отношения к праву действия французов не имеют, это даже не "граничит с пиратством", как заявили российские власти. Это чистое пиратство, пусть даже совершённое официальными военно-морскими структурами. И оно может кончится вооружённым конвоированием судов с российскими грузами и столкновениями со стрельбой. 

Американцы в Ормузском проливе подбили ракетой сухогруз Lian Star (флаг Гамбии) якобы за нарушение установленной ими блокады. Иранцы в долгу не остались и подстрелили в Персидском заливе панамский контейнеровоз, как бы за нарушение режима блокады, установленный КСИР.

При этом никакой ясности с ирано-американскими переговорами по прекращению конфликта вокруг Ормузского пролива так и нет. Иранцы не хотят вести переговоры, требуя, чтобы американский союзник Израиль прекратил обстрелы и нападения на Ливан, американский президент чуть не матом орёт на премьер-министра Израиля, требуя замирения, и одновременно грозит Ирану возобновлением интенсивных налётов, чтобы принудит персов к миру на американских условиях. А меж тем сорванные коммерческие перевозки грузов по Ормузскому проливу задирают на мировом рынке цены не важнейшие виды товаров - нефть, газ, удобрения, алюминий и так далее - и вгоняют в кризис экономику многих стран.

Короче говоря, в Персидском заливе замесили крутое варево и чем там всё закончится и когда это произойдёт не очень понятно.

Дурной пример заразителен

Да, это так. Обстрелы судов и нападения на них  Ормузском проливе взяли за образец украинские террористы, действующие на Чёрном море. В недавнее время БЭКи атаковали три танкера вблизи берегов Турции. Все три судна были под удобными флагами.

Один БЭК застрял под кормовым свесом судна, на которое нацелился, второй просто задрейфовал в прямой видимости от цели и оба не взорвались. Но третий сдетонировал и наделал дел. Правда, обошлось без жертв.

А незадолго перед этими нападениями в российских водах БЭК повредил танкер под либерийским флагом .

Тенденция, однако. Недорогое средство поражения - воздушные или морские беспилотники - всё шире применяются против грузовых судов в разных районах Мирового Океана. Включая такой важный для морского импорта КНР район, как Малаккский пролив, который вообще легко заблокировать. Например потопив в нём три-четыре крупных грузовых судна.

Таким образом криминальные или политические террористы получили возможность держать в напряжении не только непосредственно экипажи танкеров и контейнеровозов, но и правительства тех стран, которые сильно зависят от морских внешнеторговых операций.

Омерзительное поведение укронацистов ставит их в авангард мирового терроризма. И определяет необходимость их уничтожения.

На сей раз не вышло

Предотвращён взрыв российского танкера-газовоза "Аррхениус", который прибыл под погрузку в Усть-Лугу. Перед этим судно простояло два дня на якоре в Антверпене. Очевидно в это время на борт и прицепили несколько магнитных мин, как установлено, натовского производства.

Интересанты понятны, это, в первую очередь британцы, которые всё ладят навредить нашему коммерческому судоходству. И конечно хохлы, совершенно потерявшие не только берега, но и остатки человечности в животной ненависти к нашей стране.