Допрыгались

Если США и Китай сцепятся всерьёз, то немалая доля этого противостояния будет происходить в морях Тихого Океана, вблизи китайских берегов. Готовы ли к нему ВМС США? На первый взгляд YES!!! Ещё как! Но уже на второй взгляд ... .

Ресурс Дзен под названием Life обращает внимание на то, что за последние годы флот США потерял десятки единиц авиатехники в Тихом и Индийском океанах. Основные причины: износ матчасти, нехватка запчастей, сокращение бюджета и переутомление личного состава. 

О свежем инциденте сообщается 30 октября. В Южно-Китайском море американская авианосная группа в течение получаса потеряла вертолёт MH-60 Seahawk и многоцелевой палубный истребитель-бомбардировщик F/A-18 Super Hornet - летательные аппараты упали в воду. Допрыгались, долетались.

F/A-18 Super Hornet

Грозный "Посейдон"

Со ссылкой на информацию, оглашённую президентом РФ В. В. Путиным, СМИ сообщают об успешном прохождении испытания подводного безэкипажного аппарата "Посейдон" с ядерной энергетической установкой.

По сути дела это атомная торпеда-робот с неограниченным радиусом действия. По словам президента Путина мощность "Посейдона" намного превышает мощность самой перспективной межконтинентальной баллистической ракеты "Сармат", лучшей в мире в своём классе на сегодня. При том, что боевые части одной стратегической ракеты способны стереть с лица Земли около 10–15 млн американцев или ликвидировать  Германию как государство.

Военные эксперты отмечают, что применить "Посейдон" можно, например, не только по вражеским авианосным ударным группам, но и по военно-морским базам противника. А также по крупным прибрежным городам, таким как Лондон, Нью-Йорк, Лос-Анжелес или, скажем, Сидней. В этом случае подрыв боеприпаса поднимет такое радиоактивное цунами, что ой-ё-ёй!

А тут ещё новость в строку - в Северодвинске спущена на воду АПЛ "Хабаровск", спроектированная как носитель для "Посейдона". Таким образом носителей у нас вместе с АПЛ "Белгород" стало уже два. Две лодки могут нести до 16 "Посейдонов", а для уничтожения американских военно-морских баз в Норфолке и Сан-Диего хватит и парочки. Это значит что в случае, не дай бог, чего вопрос с американским ВМС может быть быстро закрыт.

Фантомные боли ВМСУ

В интернет-материалах канала "Царьград" говорится о том, как Украина тщится возродить свои разгромленные ВМС. Точнее превратить их в инструмент террористической деятельности на море. Вот только на каком море? Цитируем по "Царьграду": "... на корвет ВМС "Гетман Иван Мазепа" в Турцию будет направлено 106 военнослужащих. В Британию планируется отправить 214 военных для обслуживания противоминных кораблей "Черкассы", "Чернигов", "Мариуполь", "Мелитополь", "Геническ" (переданных Укре британцами - курсив наш) и управления дивизионом противоминных кораблей флотилии".

Далее, с учётом того, что просроченный недогетман Зеля выдал указ, что военные силы Укры можно задействовать за пределами самой Укры, издание выдвигает версии дальнейшего развития событий. Одна возможность состоит в том, что Турция выпустит "Мазепу" в Чёрное море для злодейства на наших судоходных коммуникациях, типа такой рейдер на минималках.

Корвет "Мазепа" на турецкой верфи.

Вторая возможность, пожалуй, будет похуже. Британцы отправят переданные укронацистам тральщики на Балтику при полном согласии и содействии всех членов НАТО от Дании до Эстляндии. С теми же целями - вредить нашим судам и грузоперевозкам.

Африка, Африка

Только начали подзабывать о нападениях шиитских повстанцев (хуситов) на грузовые корабли в Аденском заливе как вот опять. 18 октября сигнал бедствия после взрыва подал танкер под флагом республики Камерун. 

По сообщению life.ru со ссылкой на британских военных, патрулирующих в Аденском заливе, судно было поражено неизвестным снарядом. Хотя, судя по сообщениям в СМИ об инциденте, причина взрыва остаётся не выясненной. Экипаж пришлось с борта танкера снять .

Пальба в салуне

Американский президент Трамп послал к берегам Венесуэлы свою флотилию и та начала отстреливать в море мелкие венесуэльские суда под предлогом, видите ли, борьбы с морской транспортировкой наркотиков на территорию США. А президент Венесуэлы Мадуро проходит в этой схеме как крёстный отец наркомафии. Да, через страну сколько-то дури перевозится. Но её много меньше, чем производят и направляют в США та же Колумбия и Экватор.

США ведут себя в лучших традициях Дикого Запада - ворвался в салун, ни тебе здрасьте, ни тебе спасибо и сразу начал палить во всё, что движется.

Теперь венесуэльцы тревожно ждут нападения янки, мобилизуют армию и население для отпора. Ещё бы, недавний прецедент с обстрелами иранских ядерных центров у всех перед глазами.

Мандраж венесуэльцев объясним. Если в составе американской эскадры кроме эсминцев "Gravely" и "Jason Dunham", корабля прибрежной зоны "Minneapolis-St. Paul" есть группа из десантного корабля "Iwo Jima", десантного транспорт-дока "San Antonio" и десантно-вертолетного корабль-дока "Fort Lauderdale", то это может говорить о намерении США провести операцию по высадке американских войск на берег.

Причин для этого может быть две. Точнее одна, но состоящая из двух частей. Первое - дядя Сэм решил захватить венесуэльскую нефть (огромные запасы) и прочие полезные ископаемые. Второе - но для этого нужно устранить несговорчивого президента Мадуро, который у США давно как бельмо в глазу. С цветной революцией в Венесуэле американцы провалились и вот настало время "выпускать кавалерию". А пока будут безнаказанно, как в тире, расстреливать катера, присутствие наркотиков на борту которых заявлено, но ... не доказано. И наплевать, раз Трамп сказал "Есть!", значит есть.

Старое, но грозное ли оружие?

Президенту США Д. Трампу исполнилось 79 годков. Возраст, что и говорить, почтенный. То ли в силу этого, то ли в силу склонности к эпатированию почтеннейшей публики в привычном шоу-менском стиле, но давеча Трамп заявил, что он серьёзно обсуждал с министром военно-морских сил Дж. Феланом возможность возвращения линкоров с артиллерийским вооружением и хорошо бронированными корпусами в структуру военно-морских сил США.

Он, в частности, ссылался на пример линкоров типа "Айова", построенных в период Второй Мировой войны. Много позже в США эти корабли были модернизированы, в частности получили на вооружение ракеты типа "Гарпун". Хотя, возможно, президент имеет в виду даже постройку нового корабля (кораблей), которые можно будет отнести к традиционному типу артиллерийского линейного корабля.

Вообще такие заявления больше смахивают на PR-акцию в духе "сделаем Америку снова великой". Оставим содержательный разбор идеи возвращения линкоров в состав действующих ВМС США более сведущим людям. Вспомним только печальную судьбу линкоров Второй Мировой, того же японского колосса "Ямато", уничтоженных воздушными ударами.

А ведь тогдашняя авиация и ракетное вооружение ни в какое сравнение не идут с современными средствами поражения. Линкор, такой как "Айова", в море придется охранять целым соединением кораблей и подводных лодок, а его мобильность и боевая эффективность станут предметом бо-о-о-льших сомнений.

Пираты XXI века

Французский президент Макрон с энтузиазмом, достойным лучшего применения, призывает страны НАТО "задерживать", то есть попросту захватывать, танкеры, перевозящие нефть из российских портов. Глава крупного и некогда авторитетного европейского государства прямо призывает к пиратству в международных водах.

Фактически это означает, что в нездоровом стремлении нагадить нашей стране этот неуважаемый деятель ведёт дело к разрушению сложившейся за века системы международного морского права и безопасности мореплавания.

Одно дело когда у восточного берега Африки пиратствовали черномазые голодранцы из Сомали, которых просто стали отстреливать, поняв, что налипшими на руки гуманистическими методами проблему не решить.

Как разрешить казус морского пиратства, при котором нападать на гражданские суда начнут корабли ВМС стран НАТО. Тут ведь не отделаешься посадкой на танкер нескольких автоматчиков из какой-нибудь морской ЧВК.

Нужно что-то посерьёзнее. Например, создавать атмосферу страха НАТОвцам в том стиле, в каком они действуют сами. Любой даже маленький инцидент должен сопровождаться судебными исками от судовладельцев на крупные суммы к правительствам стран, чьи корабли будут выполнять захваты. Параллельно закатывать истерику в прессе и, главным образом, в интернете. Мировые "авторитетные" СМИ не буду размещать соответствующие материалы, это понятно. Но есть соцсети и местные СМИ - национальные, региональные. Есть международные организации, в первую очередь - африканские, азиатские. То есть организации стран, к которым, в частности, принадлежат страны удобных флагов. Если, конечно, они входят в такие организации. Таким образом может получиться что-то вроде тактики мелких порезов в информационной войне.

Наверняка можно найти  целый букет мер экономического воздействия - от исков к европейским компаниям до ограничений, налагаемых на интересы стран ЕС и НАТО в целом. Как говорится в эту игру можно играть вдвоем. Нам гадят, так нечего уже стесняться гадить и по-крупному в ответ.

Политиканский карнавал на воде

Небезызвестная малохольная эко-активистка Г. Тумберг решила, по-видимому, что борьба за экологию стала приносить мало дивидендов  и переключилась на борьбу "за мир во всем мире". В последние дни она выступила в качестве лица флотилии частных яхт, направившейся к побережью палестинского анклава в секторе Газа, который стирает с лица ближневосточной земли армия обороны Израиля, как бы с гуманитарной помощью.

Израильские ВМС, естественно, повязали эту эскадру таких же малохольных как Грета и ни в какую Газу их не пустили (радио РБК, 3 октября 2025 г.). Что ж, большое шоу не удалось, но хоть малое получилось - привлекла к себе внимание, а то как-то стала забываться. Интересно, кто и зачем финансировал это представление? Евреи заявляют, что шоу не обошлось без палестинского движения ХАМАС.

Петухи под Весёлым Роджером

Если на украинскую идею перекрыть связанным с Россией наливным судам Балтику польские президент Туск ответил отказом, то "галльский петушок" Макрон тут же проявил небывалый энтузиазм в попытке прекратить морскую транспортировку товаров и грузов России.

Французы захватили судно Borakay, шедшее под флагом Бенина из российского порта, и заставили его встать на якорь у своих берегов, но за пределами террвод. И продержали двое суток под своим контролем. Т. е. лягушатники просто занялись государственным пиратством.

В качестве оправдания этому паскудству выдвигаются предъявы типа пресловутого "хайли лайкли". Даже если танкер и подпадает под высосанные еврами из пальца санкции, то захват был проведён в международных водах.

Осеннее обострение?

Похоже, что у прококаиненного до костей просроченного недогетмана проявляется осеннее обострение, так свойственное психически нездоровым персонажам. После того как какие-то беспилотники как-то залетели (а, может, просто были завезены?) на польскую территорию и тут же были "уличены" коллективным Евросоюзом в российской принадлежности, укрофюрер Зеля обратился к польскому руководству со следующей свежей идеей. 

Надо, де, закрыть России вообще любое плавание по Балтийскому морю, так как коварные москали с борта коммерческих танкеров, стоит им выйти из порта, тут же запускают дроны по Польше и куда там ещё попадёт.

С Зелей настолько истерично солидарны европейские деятели, отметающие любые логичные доводы и закономерные вопросы, что возникает сомнение в их психологической адекватности.

Хотя Польша от идеи блокировать русское судоходство на Балтике и отказалась - кому охота нарываться, это ведь уже не просто на красивой трибуне языком полоскать - но осень-то в самом разгаре, как ещё оно дальше выйдет?