Своих нет, так хоть за русскими побегать

Проблемы с приведением в рабочее состояние британских многоцелевых АПЛ хорошо известны. Вместо того, чтобы потратить деньги, например, на расширение ремонтной базы для поддержания их в боеготовом состоянии, бритты анонсировали новую затею по противостоянию русским подлодкам. Нет, не у берегов Туманного Альбиона, а в арктических водах.

Lenta.ru сообщает, что в бюджетном плане Министерства обороны Великобритании представлены расходы в сумме примерно 2 млрд. долларов на программу Atlantic Bastion. Эта программа "создаст передовые гибридные военно-морские силы для защиты Великобритании и союзников по НАТО от новых угроз". То есть опять прикрываются необходимостью сдерживания России, которую начальник штаба ВМС Великобритании Г. Дженкинс прямо называет главной угрозой для Соединённого королевства.

Едва ли этот Дженкинс не осознаёт, что, обосновывая такие траты, он откровенно врёт. Но чего не сделаешь ради ассигнований?

По морям, по волнам ...

Газета «Московский комсомолец» со ссылкой на западные издания пишет, что в Балтийском море на борту российского танкера-газовоза "Маршал Василевский" были замечены с тяжелые пулеметы. Само собой что в состав экипажа включены люди, очевидно ветераны-силовики, которые умеют обращаться с этой техникой профессионально.

Так это выглядело во время Великой Отечественной войны

Если это не утка, то новость правильная. Давно пора давать укорот западным любителям пограбить российскую нефть.

Между тем самая некогда мореходная европейская нация, британцы, демонстрируют глубокий системный кризис своих ВМС. Https://russian.rt.com/, да и другие издания, пишут о том, что Великобритания отказалась от программы строительства новых крупных надводных кораблей. Вместо этого, как утверждается, новый план предусматривает перенос усилий на постройку более дешёвых беспилотных систем. Для сдерживания России, разумеется.

Помимо этого, британским коммандос было обещано £500 млн. на быстроходные катера и ударные беспилотники с упором на действия в Арктическом регионе. Это означает, что состояние британской экономики не таково, чтобы поддерживать ВМС на уровне современных требований. Но, очевидно насмотревшись на преступления бандеровских террористов на Чёрном море, бритиши решили перенять "ценный" опыт и сделать крен в сторону террористических операций. Тем более что БЭКи укронацистов уже британской постройки. Цитата по RT: " Великобритания увеличит инвестиции в дроны, автономные надводные и подводные суда, ракеты большой дальности, средства радиоэлектронной борьбы и системы с искусственным интеллектом после того, как конфликты на Украине и Ближнем Востоке продемонстрировали их растущую значимость." Адмирал Нельсон в гробу переворачивается.

Что касается высоких широт, то тут видно стремление Британии хоть тушкой, хоть чучелком но присосаться к ресурсам Северного Ледовитого океана, в первую очередь минерально-сырьевым ресурсам. И разумеется под несокрушимым предлогом сдерживания активности России в высоких широтах.

Ну где Англия и где Арктика? Более ста лет миновало с тех пор, когда англичане вели в Ледовитом океане значимые научные исследования. А теперь сидели бы уже на своём заплёванном неграми острове, так ведь нет - свербит хронически воспалённая колониальная железа.

Купировать каперов

Похоже что ВМФ РФ собрался-таки (https://dzen.ru/a/aj7DHfOqTyVcjfpQ) защищать суда с нашими грузами от пиратских нападений. Хорошо бы ещё, чтобы эти намерения распространялись на НАТОвские корабли, которые в последние месяцы ведет себя подобно каперам 17-18  веков.

Далее цитата по "Московский комсомолец : "Российский Военно-морской флот задействует корабли, подлодки и морскую авиацию для сопровождения судов, чтобы предотвратить нападения на море. Об этом сообщает Главное командование ВМФ по итогам выступления начальника Главного (морского) штаба Владимира Касатонова".

Ранее в Морской коллегии РФ рассматривались различные способы защиты, включая посадку на борт вооруженных групп безопасности.

Юнион Джек истрепался, повис и больше не трепещет?

В разных источниках уже не разговорилось о том, что ВМС Соединённого Королевства

находятся, мягко сказать, в небоеготовом состоянии. Сообщается, что даже многоцелевые британские АПЛ находятся либо в продолжительном ремонте, либо просто простаивают в базах. То есть патрулирование этих кораблей в Северной Атлантике полностью прекращено. 

Убогое состояние британских ВМС при повышенной агрессивности Британии в отношении России привело к тому, что Туманный Альбион инициировал создание международной военно-морской коалиции как бы в дополнение к ВМС НАТО (https://dzen.ru/a/afMIf064eBw9cP_E). Официально заявленная цель этого объединения "сдерживания будущих угроз со стороны России" в северных водах. Всего в составе коалиции заявлены кроме Великобритании ещё Дания, Финляндия, Исландия, Норвегия, Швеция, страны Балтии и Нидерланды.

Похоже на то, что вся эта затея должна носить больше демонстративный характер. Если у скандинавов и голландцев ещё есть какие-никакие ВМС, то у прибалтов наберётся на всех несколько небольших корабликов, типа тральщиков или патрульных катеров, которые годятся разве что для пиратских нападений на гражданские суда.

Робопират

Пиратских действий с нападениями на танкеры с российской нефтью бритишам кажется мало. Их нацистские прокси на Украине хвастаются планами использования новых модификаций британский и американских БЭКов, раскрашенных под украинские, для нападений на коммерческие суда в Чёрном море. Нормальные пираты из Сомали или зоны Малаккского пролива локти кусают, поди, завидуя такому размаху замыслов.

Ресурс https://topwar.ru пишет о том, что главупр военной разведки Укры разрабатывает, якобы, некую систему для БЭК типа "Катран" чтобы "вместо того чтобы уничтожать подсанкционные нефтяные танкеры, захватывать их и препровождать в подконтрольные Киеву порты" (цитата по источнику).

То есть бандеровская безудержная мрия, творчески развивая идею из американского фильма про робота-полисмена, возлетела до того, чтобы создать робота-пирата.

Однако, есть вопросы. Допустим, робокорсар приблизился вплотную к безоружному танкеру. Допустим, даже как-то украм удалось связаться с судном и сообщить о своих преступных намерениях. Типа того "поворачивай в Одессу или взорвём". Допустим, капитан послушался. Но танкер же может "неаккуратно" повернуть и раздавить этот БЭК? Или даже просто окатить струёй из пожарной магистрали под хорошим давлением. В конце концов танкер может подать SOS и прилетит дрон, который взорвёт этот БЭК к чёртовой матери. А в Одессе и сам танкер по любому взорвут таким же дроном или ракетой. Так стоит ли овчинка выделки? 

Стоит, если изначально задана цель на развитие провокации в рамках информационной войны - поиграть на нервах у участников морских перевозок, сбить нормальный темп работы, взвинтить страховки и сделать вывоз нефти из русских портов невыгодным. То-то радости будет англичанке от того, как она лихо нагадила.

Бить исподтишка

Лягушатники отметились очередным захватом танкера, работающего на перевозки русской нефти. Как сообщается в СМИ, танкер Deliver (флаг Камеруна) был захвачен французскими ВМС у берегов Сицилии, о чем с гордостью сообщил придурок, занимающий место президента французской республики. 

Российский МИД охарактеризовал захват судна как пиратство и выразил протест на эти действия, отталкиваясь в том числе от того, что понятие "теневой флот", которое активно используют на Западе, отсутствует в международном морском праве. Таким образом прикрываться этим термином незаконно. Но европейцы давно наплевали на все правила и законы, если ситуативно они им мешают и творят произвол. К счастью русских среди членов экипажа танкера не было.

"Теневой флот"

Гражданский морской флот в последнее время вообще становится мишенью во время боевых действий и террористических нападений.

На Чёрном море нападения на танкеры с российской нефтью происходят жёстче, чем в Средиземном. Турция сообщила, что танкер турецкой компании ALTURA, перевозивший 140 тыс. т нефти из России, атаковали всего в 24 км от Босфора. танкер получил повреждения, но, слава богу, никто не погиб.

Многострадальный Ормузский пролив продолжает порождать новости об обстрелах. В 7,5 морских милях к юго-востоку от населённого пункта Дахит в Омане неизвестно кто неизвестно чем пальнули в правый борт сухогруза, повредив мостик.

Белые перчатки в прошлом?

Сообщается о том, что российские принялись за работающие на украинские порты грузовые суда, в частности вывозящие с Украины зерно. И, как давно известно, доставляющие бандеровскому режиму военные грузы и вооружения.

Под ударами порты Одесса, Черноморск, Южный и Рени. В ночь на 22 июня были атакованы в Черном море сразу три судна, шедших в одесские порты. На панамском сухогрузе начался масштабный пожар. Поражены, но сохранили способность двигаться ещё два судна под флагами Палау и Белиза.

Вот так бы и всё время.

Керченский пролив в зоне боевых действий

Начав с нападений дронов на гражданский автотранспорт - легковушки, автобусы, кареты скорой помощи -  бандеровские твари переключились на морской транспорт. РБК со ссылкой на оперативный штаб Краснодарского края сообщает, что в Темрюкском районе на Керченской переправе атакован паром «Панагия». По предварительным сведениям один человек погиб и ещё один пострадал.

По данным РИА "Новости" с 21 июня оперативный штаб временно прекратил паромные перевозки через Керченскую переправу.

Возможно, что напавший на паром дрон запустили с борта морского судна или БЭКа (https://dzen.ru/a/ajegv_OqTyVchEsN?from_site=mail). В любом случае это трагический факт подтверждает точку зрения эксперта в области геостратегии А. Ю. Школьникова, который считает, что из-за лёгкости приобретения морских и воздушных беспилотников различными террористами и экстремистами традиционные маршруты морской торговли окажутся под угрозой внезапных, но регулярных нападений. Что создаст благоприятные возможности для перевода объёмов грузов на безопасные маршруты в первую очередь на Севморпуть. Подробнее можно посмотреть здесь.

Давно пора уже понять, что на территории бывшей УССР находится совсем уже не "братский народ". Там окопалась фашистская орда и щадить их следует не больше, чем немцев во время Великой Отечественной войны.

И настаёт пора для разработки новых государственных  боевых наград: за форсирование Днепра, за взятие Киева, Харькова, Одессы и других городов на территории Украины. Уже теперь время подумать о том, как изменятся название городов. Например хорошо бы восстановить историческое название Екатеринослава, а не данное большевиками Днепропетровск.

Герб Екатеринославской губернии

С судоходством в Ормузском проливе творится форменная ахинея. Не успели иранцы с американцами вроде как договориться о прекращении морской блокады пролива по крайней мере на 60 суток для выработки более основательного соглашения, как Израиль в очередной раз вмазал по южным районам Ливана (типа мы с иранцами ни о чем не договаривались, а пункт в меморандуме США-Иран, где в качестве условия прекращения кризиса в проливе иранцы вставили и прекращение боёв Израиля с движением Хезболла нас не касается). Иран, натурально рассердился и, якобы, заявил: "Ах, вы так? Так вот вам хрен, а не судоходство в Ормузе!".  буквально тут же МИД Ирана опровергает сообщения о закрытии пролива.

В общем "здесь играем, здесь не играем, здесь рыбу заворачивали".

Политическое море штормит

Последние несколько дней принесли россыпь фактов по обстановке на различных морях. При всей их разнородности эти факты, похоже, укладываются в уже давно оформившуюся тенденцию которую можно охарактеризовать одним словом из криминального жаргона - беспредел.

14 июня по прямому приказу британского премьера в проливе Ла-Манш вертолётный десант морских пехотинцев захватил танкер Smyrtos (флаг Камеруна), следовавший из Усть-Луги в Порт-Саид (Египет) с грузом нефти. По мнению некоторых комментаторов эта заполошная и показушная провокация в отношении русской нефти на мировом рынке должна в первую очередь отвлечь внимание от внутрибританского кризиса с африканскими и азиатскими мигрантами, которые уже ведут себя в Британии как обнаглевшие захватчики. Кроме того в мире внимание сейчас отвлечено на возможно приблизившуюся договорённость США и Ирана о прекращении противостояния в Ормузском проливе и полного снятия обеими сторонами блокады морских перевозок в этом районе. 

Пока же пролив Ла-Манш, кажется, становится местом на менее интересным, чем пролив Ормузский. СМИ сообщают, что в Ла-Манше наш фрегат "Адмирал Григорович" шуганул предупредительным огнём из стрелкового вооружения британскую яхту Bright Future, опасно сблизившуюся с фрегатом на расстояние менее 150 метров.

Ормузский пролив, вероятно, придётся ещё очищать от выставленных иранцами и янки морских мин. А в наших портах очистка (https://dzen.ru/a/ajARPnzHDzmdS-iV) от мин происходит регулярно, Правда чистят не акватории, а борта грузовых судов, на которые, прежде чем они придут в российские порты, в иностранных портах навешивают магнитные мины. Диверсионная война против России в разгаре и протекает он уже во всех средах.

НАТО старается восстановить хоть как-то то, что называлось раньше ВМСУ. На днях Нидерланды передали хохлам пятый тральщик типа Alkmaar.

Один из кораблей противоминной защиты типа Alkmaar

Самый сюр этой ситуации заключается в том, что ни одного из ранее переданных судов на Украине нет и вряд ли они там окажутся. Как отметил "Sputnik на русском" четыре тральщика ранее переданные хохлам Великобританией, Бельгией и Нидерландами  реально находятся в британском порту Портсмут. На них несколько лет идет "слаживание экипажа", поскольку до Украины им не добраться. 

Во первых далеко - идти надо кругом всей Европы, да через Бискайский залив с его очень штормовой репутацией. Во-вторых кораблики-то старые, все начала 80-х годов постройки, т. е. им лет по сорок. По силам ли им такой переход? А потом ещё через всё Средиземное море, да через Босфор в Одессу, где летают стаи злых русских "Гераней". Такая себе операция по перебазированию.

На самом же Чёрном море происходят дела любопытные. Укрорейх, чтобы гуще нагадить России, инициировал в Гааге, в Морском международном арбитраже, разбирательство по поводу российских прав в акватории Чёрного и Азовского морей и соединяющего их Керченского пролива. Уж очень хотелось хохлам подтянуть корабли НАТО в восточное Черноморье, а для этого признать Керченский пролив международным. Итоговый облом получился оглушительным.

МИД РФ сообщил, что Россия выиграла суд по правам прибрежного государства при полном единодушии всех членов арбитража - независимых арбитров из Алжира, Великобритании, Мексики, России и Республики Кореи.

Синенький в звёздах платочек падал ... .

Она нам надо это НАТО спросил себя Дональд Трамп и вот США объявили о планах сокращения своего участия в деятельности НАТО в Европе. В частости предполагается существенное сокращение американской военной техники, в том числе морской и авиационной, на европейских базах. Выводимую технику намерены использовать на других направлениях.

В частности объявлено (https://rtvi.com/ по материалам газеты The New York Times) об уменьшении количества самолётов морской разведки с 26 до 15 единиц и выводе всех восьми самолётов-заправщиков.

На иные направления переведёт ракетную подлодку и авианосец с десятками единиц бортовой авиации. Выводу подлежат ещё несколько боевых кораблей (из состава авианосной группы).

Что же это получается? Европа может помахать вслед американским морякам голубым платочком?

Гном против бомб

После того как иностранные диверсанты пробовали подорвать танкер-газовоз "Аррхениус" в порту Усть-Луги пришлось организовывать осмотр прибывающих из-за рубежа в наши порты судов с помощью подводных роботов "ГНОМ". Об этом сообщает iz.ru.

На Чёрном море тоже чем дальше, тем чудеснее. 5 июня в порту Констанцы произошёл взрыв украинского БЭК. По румынским данным он был не один, к румынскому побережью направлялись ещё несколько. Ресурс topwar.ru связывает этот инцидент с нахождением в другом порту вблизи Констанцы нефтяного танкера, который характеризуется как относящийся к т. н. "теневому флоту".

Но если с хохлами всё понятно, то интересна реакция мамалыжников. Они попробовали обвинить во всем нашу страну. То есть даже при очевидной и большой угрозе для румынских интересов, исходящей от укронациков, на уровне условного рефлекса плевки летят в сторону России.

Обстановка напряжённая

Как уже давно стало очевидно, страны НАТО резко усилили противостояние с Россией на Балтике. Норвежское издание Steigan, которое позиционирует себя как антиглобалистское, а недоброжелателями расценивается как прокремлёвское, написало о том, что попытка натовских энтузиастов воспретить или хотя бы затруднить российское мореплавание в Балтийском море может быстро привести к острому военному кризису во всей Северной Европе (Норвегия член НАТО). 

При этом Steigan больше всего опасается, что, начавшись на Балтике, противостояние России и НАТО распространится на Норвежское, Баренцево моря и на акватории у западного побережья Норвегии. Опасение обоснованное. Тем более, что подобные конфликты вообще показывают тенденцию в обострению и расширению.

Но если на севере Европы военно-морское противостояние пока только ожидается, то на другом конце света у берегов острова Тайвань уже идёт.

РБК сообщает, что Китай развернул специальную морскую правоохранительную операцию в водах к востоку от Тайваня как ответ на начавшиеся между Филиппинами и Японией переговоры о делимитации моря в этом регионе. Такие планы китайцы считают незаконными, так как твёрдо придерживаются принципиальной концепции принадлежности Тайваня к КНР. 

Таким образом Китай демонстрирует свой флаг и напоминает, что никаких сторонних действий в водах вблизи Тайваня не потерпит.

Террор без разбора

Укры взбесились вконец. Как ошалевший от убийство хорёк они набрасываются без разбора на всё, что движется, в том числе по поверхности моря. СМИ сообщают, что 5 июня в Азовском море дроны ВСУ атаковали два грузовых судна "Натра" и "Циркон", шедших из Турции в Ростов-на-Дону, чтобы принять груз зерна. На этих судах пятеро членов экипажей погибли, есть раненные. Один из погибших был гражданином России, остальные - гражданами Азербайджана. На фото хорошо видно, во что превратилась рубка одного из зерновозов после удара дрона. Всего же в портах Азова ударам подверглись пять судов.

Хохлы гадят везде, куда могут дотянуться. lenta.ru и другие СМИ сообщают, что на Чёрном море при при атаке украинским дроном турецкого рыболовецкого судна "DURU 67"  получили ранения пять человек. Судно пошло ко дну.

Но если укронацистам удаются нападения исподтишка на безоружных, то там, где действуют русские войска, картина обратная. В северо-западном регионе Чёрного моря ударами дронов "Герань" наши утопили два катера с диверсионными группами ВСУ. Те, вероятно, нацеливались высадиться на Кинбурнской косе или напасть на буровые вышки "Черноморнефтегаза". Трудно понять мотивы укронацистов для проведения таких нападений. Уж сколько раз пытались и всякий раз их гарантированно уничтожали.

Терроризм и пиратство

Греческое правительство потребовало от Украины убрать все БЭКи из греческих вод. Это произошло после того, как рыбаки у острова Лефкада наткнулись на хохляцкий морской беспилотник. В заявлении указано что БЭК сбился с курса и в принципе это возможно если исходить из того, что он был запущен из Ливии, где, как уже известно, у укронацистов оборудована террористическая база. Хотя, видимо, не исключен и такой вариант, что БЭК был загодя выведен на позицию ожидания, чтоб атаковать какое-нибудь судно, связанное с Россией.

Далее цитата по РИА "Новости": "Греческие власти указали, что беспилотное судно представляло серьезную опасность, а его присутствие могло привести к гибели мирных жителей и нанести вред окружающей среде." 

Ну что за прелестная, диетическая, формулировка! А про то, что в данном случае имеет место грубое нарушение морских границ военным судном другого государства, ни гу-гу. Как и про то, что греческие террводы могут быть использованы для проведения акций террористического характера. Зато укронацисты показали, что им наплевать на любые законы и правила приличия.

Ну ладно хохлы. Так и французишки от них уплыли недалеко. Французские ВМС при содействии британцев захватили в Атлантическом океане танкер Tagor, шедший из Мурманска. Под тем предлогом, что судно находилось под какими-то там европейскими санкциями и выступало под ложным флагом. О захвате с явной похвальбой заявил французский президент Макрон.

Русский капитан судна арестован, ему грозит тюрьма и огромный штраф. Сам танкер уведён французами и может быть конфискован. 

Не первый уже случай откровенного грабежа на морях под прикрытием фигового листика международного права. На самом деле никакого отношения к праву действия французов не имеют, это даже не "граничит с пиратством", как заявили российские власти. Это чистое пиратство, пусть даже совершённое официальными военно-морскими структурами. И оно может кончится вооружённым конвоированием судов с российскими грузами и столкновениями со стрельбой. 

Американцы в Ормузском проливе подбили ракетой сухогруз Lian Star (флаг Гамбии) якобы за нарушение установленной ими блокады. Иранцы в долгу не остались и подстрелили в Персидском заливе панамский контейнеровоз, как бы за нарушение режима блокады, установленный КСИР.

При этом никакой ясности с ирано-американскими переговорами по прекращению конфликта вокруг Ормузского пролива так и нет. Иранцы не хотят вести переговоры, требуя, чтобы американский союзник Израиль прекратил обстрелы и нападения на Ливан, американский президент чуть не матом орёт на премьер-министра Израиля, требуя замирения, и одновременно грозит Ирану возобновлением интенсивных налётов, чтобы принудит персов к миру на американских условиях. А меж тем сорванные коммерческие перевозки грузов по Ормузскому проливу задирают на мировом рынке цены не важнейшие виды товаров - нефть, газ, удобрения, алюминий и так далее - и вгоняют в кризис экономику многих стран.

Короче говоря, в Персидском заливе замесили крутое варево и чем там всё закончится и когда это произойдёт не очень понятно.