Дурной пример заразителен

Да, это так. Обстрелы судов и нападения на них  Ормузском проливе взяли за образец украинские террористы, действующие на Чёрном море. В недавнее время БЭКи атаковали три танкера вблизи берегов Турции. Все три судна были под удобными флагами.

Один БЭК застрял под кормовым свесом судна, на которое нацелился, второй просто задрейфовал в прямой видимости от цели и оба не взорвались. Но третий сдетонировал и наделал дел. Правда, обошлось без жертв.

А незадолго перед этими нападениями в российских водах БЭК повредил танкер под либерийским флагом .

Тенденция, однако. Недорогое средство поражения - воздушные или морские беспилотники - всё шире применяются против грузовых судов в разных районах Мирового Океана. Включая такой важный для морского импорта КНР район, как Малаккский пролив, который вообще легко заблокировать. Например потопив в нём три-четыре крупных грузовых судна.

Таким образом криминальные или политические террористы получили возможность держать в напряжении не только непосредственно экипажи танкеров и контейнеровозов, но и правительства тех стран, которые сильно зависят от морских внешнеторговых операций.

Омерзительное поведение укронацистов ставит их в авангард мирового терроризма. И определяет необходимость их уничтожения.

На сей раз не вышло

Предотвращён взрыв российского танкера-газовоза "Аррхениус", который прибыл под погрузку в Усть-Лугу. Перед этим судно простояло два дня на якоре в Антверпене. Очевидно в это время на борт и прицепили несколько магнитных мин, как установлено, натовского производства.

Интересанты понятны, это, в первую очередь британцы, которые всё ладят навредить нашему коммерческому судоходству. И конечно хохлы, совершенно потерявшие не только берега, но и остатки человечности в животной ненависти к нашей стране.

Нет мира в проливе

Иран продолжает блокировать судоходство через Ормузский пролив несмотря на то, что Иранские ВМС понесли крупные потери на первой активной стадии конфликта с США и Израилем. И вроде как персы не против прекращения конфликта, но только на своих,  а не на американских условиях. В первую очередь речь идёт о компенсации Ирану понесённых им материальных потерь, о разблокировке счетов и  снятии  американских санкций. В иранской версии это предварительные условия перед началом собственно переговоров по проливу. США на такой шаг не пойдут, так как это означает фактически признание своего проигрыша.

Пока американцы держат в зоне Ормуза эскадру из порядка 11 боевых кораблей, которые, в частности, занимаются тралением мин в проливе.

Иран использует как маломерные вооруженные катера, так и, очевидно,  миниподлодки типа "Гадир", имеющие не только достаточно мощные торпеды, но и способные ставить мины (https://dzen.ru/a/ahDMgRUapDr8RtT6?from_site=mail). А подбить такую подлодку на мелководьях Ормузского пролива для американцев проблематично.

Вообще кризис в Ормузе перешёл. каккажется, в патовое состояние и тянуться может достаточно долго.

Ланцет вскрыл бок БЭКу

В районе острова Змеиный дроном "Ланцет" уничтожен украинский безэкипажный катер, направлявшийся в сторону Крыма (РИА "Новости").

Барражирующий боеприпас "Ланцет"

Персидское копьё пронзит уязвимое место мировой экономики?

Как можно увидеть на следующем рисунке, Красное море с Баб-эль-Мандебским проливом и Персидский залив с Ормузским проливом превращены фактически в кабельные каналы. Причём проложенные там кабели используются крупнейшими мировыми ИТ-компаниями. 

И проливается в этих проливах огромный объём интернет-трафика, финансовой и коммерческой информации.

Иран, обозлившись не то как США его бомбили, заявляет, что будет брать отступного с владельцев кабелей связи, проходящих через Ормуз вблизи иранских берегов. А если владельцы кабельных линий платить не захотят, то, по принципу "так не доставайся же ты никому" грозят эти кабели разорвать. В этом крайнем случае ущерб мировой экономике, лишённой многих линий передачи информации, ожидается чудовищный.

Кроме того если кабели проложены по дну акваторий, считающихся международными, то повреждение таких на них будет просто пиратством. И хотя заявление Тегерана скорее следует понимать как угрозу и шантаж, направленный на принуждение Запада к прекращению войны, кажется, что у персов хватит сердитости, чтобы действительно кабели перебить.

Балтика под боем?

Есть основания полагать, что укро-нацистский режим намерен, при поддержке поляков и, само собой, бритишей и прочей евросволочи, обострить обстановку на Балтийском море. 

17 мая NEWS.ru написал, что для этого на Балтике планируется организовать террористические атаки безэкипажных катеров на коммерческие суда, в первую очередь танкеры, которые перевозят грузы из России. Даже гринписы и те занервничали, указывая и справедливо указывая на то, что гибель или крупная авария даже одного танкера с разливом нефти или нефтепродуктов, может загрязнить балтийские штранды на десятилетия вперёд. Для образца можно вспомнить аварию российских нефтяных танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» 15 декабря 2024 года, когда из-за разлома их корпусов  во время шторма произошёл разлив мазута в районе Анапы. Последствия этой аварии устраняются до сих пор. А тут ещё подоспела авария на Туапсинском НПЗ после атаки, украинских дронов. А в результате - сильное загрязнение акватории нефтепродуктами.

Но ведь и сами бандеровцы и из западно-европейские покровители плевать хотели на будущее. У них свербит нагадить России здесь и сейчас, а там хоть водоросли не расти.

Прохвосты сговариваются

Военный кризис на Украине взбаламутил политическую обстановку во всей Европе. Одним из проявлений охватившей Европу антирусской истерии стали действия государственного (полу)пиратства с захватами грузовых судов под произвольными предлогами выполнения ими транспортных операций в интересах Российской Федерации, которой Запад стремится напакостить всеми мыслимыми способами и на которую наложил кучу всяких экономических и политических санкций. 

6 марта шведские власти в своих террводах задержали сухогруз "Каффа", шедший под гвинейским флагом через балтийские проливы. Экипаж этого судна состоял в основном из россиян, после задержания моряки 12 мая покинул Швецию. Само судно остается закрытым в порту Треллеборг. И тут подсуетились хохлы и начали выпрашивать судно себе, якобы для проведения расследования. И что, шведы могут отдать решением своего суда. Им-то держать сухогруз у себя не с руки. Действительно, где прошёл хохол, там и еврею делать нечего.

Спецназ на борту захваченного сухогруза.

Черноморская мухобойка для москитного флота

Укронацисты тоже сделали ставку н москитный флот за неимением нормального, но при сохранения желания продолжать гадить России как только возможно. Точнее ставку на применением БЭКов. Кое что им всё ещё удаётся, например потопление нашего пограничного сторожевика, прикрывавшего многострадальный Крымский мост.

Но и Черноморский флот им спуску не даёт - сообщается (RT на русском, 16 мая), что нашими моряками в северо-западной акватории Чёрного моря уничтожено 6 украинских БЭК. Это и хорошо и плохо. Плохо потому, что ясно - у нацистов-террористов остаются возможности по постройке, подготовке и применению БЭК на Чёрном море. Да и не только там.

Персидский танец продолжается

Американское командование сообщило, что в ходе блокирования Ормузского пролива американская группировка из 20 вымпелов в сумме развернули 61 коммерческое судно и 4 судна вывели из строя (lenta.ru). В это же время КСИР через национальные СМИ вбросил идею введения сборов за безопасность подводных интернет-кабелей, проходящих через Ормузский пролив. По которым ежедневно прокачивается огромный объём финансовой и деловой информации (topcor.ru). 

Вообще-то это сильно смахивает на шантаж со стороны персов. Согласно Конвенции ООН по морскому праву 1982 года Ормуз считается международным, а все суда, в том числе военные, имеют право транзитного прохода через него. При этом прибрежные страны, т. е. Иран и Оман, не имеют права препятствовать, ограничивать или приостанавливать этот проход. Но тут начинаются проблемы, поскольку  Иран опирается на собственный закон «О морских территориях в Персидском заливе и Оманском море» 1993 года по которому Ормузский пролив в пределах 12 морских миль считается частью территориальных вод Ирана, и на него распространяется право мирного прохода, а не транзитного (Dzen.ru).

Несколько ранее появилась информация ("КоммерсантЪ") о том, что иранский парламент готовит закон о правилах судоходства в Ормузском проливе. Цель - взимание оплаты с проходящих судов, в том числе в видах компенсации ущерба иранской экономике от войны с Израилем и США. РИА "Новости" в конце апреля опубликовало информацию о том, что иранский Центробанк уже открыл четыре специальных счета в разных валютах для сборов за проход пролива, которые собираются взимать военно-морские силы КСИР.

Поскольку США изрядно побили ВМС Ирана то, очевидно, первую скрипку на море будут исполнять как раз ВМС КСИР с их "москитным" флотом, ориентированным на стремительные нападения, обстрел противника, в том числе ракетами с борта небольших катеров, и такой же быстрый отход. Короче на то, чтобы клевать и жалить.

Коль скоро смутное состояние в Ормузском проливе сохраняется и неясно на какой срок, то для Ирана выросла важность грузоперевозок по северному маршруту, то есть через Каспийское море. Откуда персы могут получать грузы из России и из Китая (через Казахстан). Подробнее об этом пишет "Свободная пресса".

Так что персидский танец продолжается.

"Стреляли ..."

В Ормузском многострадальном проливе продолжается размирье. Пресса сообщает (https://dzen.ru/a/af6WqFrEqxFxv1e6?from_site=mail) о периодических перестрелках между американскими и иранскими силами в проливе. То американцы атакуют иранский порт Кешм и приморский город Бендер-Аббас. То иранцы обстреляют американские корабли ракетами.

Создаётся впечатление того, что конфликт в проливе вошёл в вязкую, вялотекущую стадию. У США не получилось разгромить Иран быстро, шумно и весело, как они, очевидно, рассчитывали. В том числе отталкиваясь от примера с захватом в плен президента Венесуэлы Мадуро. А убраться из Оманского залива Аравийского моря просто так означает признать свой провал в операции "Эпическая ярость", тоже уже вполне эпический. 

Ну а у Ирана не хватает силёнок для такой оплеухи американцам, чтобы те отбросили сомнения и поняли, что затягивание присутствия военно-морской группировки у Ормузского пролива сулит ещё большие издержки, в том числе внутри-политические, чем прекращение операции ввиду неясности с её реальным итогом.

Необходима дезинфекция

Известное выражение "англичанка гадит" пора отредактировать на "хохлуха гадит", поскольку именно нанесение вреда по-подленькому, исподтишка это главное проявление хохляцкого национализма, самоутверждение ничтожеств. На днях прошло сообщение (https://dzen.ru/a/af39ZVrEqxFxvrkb) о том, что греческие рыбаки обнаружили украинский БЭК типа "Магура", находившийся у острова Лефкада в Ионическом море (https://ru.ruwiki.ru/wiki/%D0%9B%D0%B5%D1%84%D0%BA%D0%B0%D1%81) на засадной позиции. То ли он готовил атаку на проходящее судно, то ли мог использоваться как малозаметное средство для транспортировки наркоты.

В любом случае это признак того как бандеровская зараза расползается по миру. Единственное средство прекратить это расползание мерзости - санировать территорию Укры полностью, не оставив ни одного квадратного метра этой    территории без политической дезинфекции. Чтобы избавить И Россию, и даже Европу от того ядовитого фекалия, которым гадит хохлуха.

"Разломился пополам"

Именно так в прессе сообщают о том, как в Одессе ударом ракеты "Искандер" был уничтожен сторожевик ВМСУ "Подолье". Есть основания считать что в момент удара на борту находились французские военные специалисты, водолазы. Подобнее здесь (https://dzen.ru/a/afyDbCIMYiWkgtx7?from_site=mail).

Подвиг черноморских пограничников

30 апреля укронацисты предприняли групповую атаку БЭК на Крымский мост. Катера Росгвардии, погранвойск и Черноморского флота отразили нападение, уничтожив 8 из 10 плавединиц противника. Экипаж пограничного катера ПСКА-300 (пр.12200, шифр "Сокол") прикрыл мост своим корпусом и принял на себя удар двух вражеских БЭК. В результате подрыва катер затонул. Погибли (https://dzen.ru/a/afsd5xUdvlFXixE8?from_site=mail) 8 наших моряков. Ещё трое во время взрыва были выброшены за борт и их спасли.

Остаётся только один, но очень сердитый вопрос - когда будет ликвидирована всякая возможность Бандерланда заниматься морским и воздушным терроризмом?

Обмен ударами в Ормузе

Вот персы на море воюют по-другому. Они-таки достали  (https://dzen.ru/a/afsd5xUdvlFXixE8?from_site=mail) американский эсминец двумя ракетами, когда он сунулся было в Ормузский пролив. Свою затею по выводу судов, застрявших в Персидском заливе, США тут же свернули.

Суровый персидский воин

Но и ответили, атаковав с воздуха и подбив танкер под иранским флагом (https://ria.ru/20260506/ssha-2090921656.html).

"... моря, проливы, сколько от них вреда"

МИД РФ устами посла по особым поручениям по особым поручениям А Булатова сделал следующее заявление (цитата по РИА "Новости"): "Сохраняются риски инцидентов, связанных с … актами саботажа в отношении нефтеналивных танкеров на Балтике, с целью спровоцировать резонансные информационные вбросы о загрязнении окружающей среды и ... попытаться ... ввести некие не предусмотренные международным правом "зоны безопасности".

А в это же время в водах другого океана, Индийского, точнее в районе Ормузского пролива, продолжается напряжённость и неопределённость. Портал IZ.RU 4 мая сообщил со ссылкой на иранское агентство IRIB, что иранские ВМС обстреляли ракетами американские корабли и не дали им войти в пролив. Стрельнуть-то стрельнули, а вот попали или нет ясность отсутствует. Ясно лишь, что взрывоопасность в Ормузе продолжает сохраняться. И что дальнейшее будет сильно зависеть от нетерпеливости и внутриполитических расчётов американского президента.

Флаг ВМС Ирана.
Прямо персидский ковёр

Военно-морские потуги Туманного Альбиона

На днях в прессе появились сообщения о том, что Соединённое Королевство собирает международную военно-морскую коалицию для противостоянии России. Проще говоря для захватов в море российских грузовых судов, в первую очередь танкеров, и судов с российскими грузами. Старый пиратский дух вырвался вновь вырвался на волю.

В роли участников этой агломерации британцы видят скандинавов, прибалтов и голландцев. Этакое морское НАТО в облегчённом, без США, виде. И в первую очередь для "сдерживания" России в Северной Атлантике. А, если получится, то и в Северном Ледовитом океане.

Глубинная причина намерения образовать такую коалицию состоит, по-видимому, в том, что Британия, при всей своей агрессивной руссофобии, одна, только своими ВМС, никакого сдерживания не потянет. По простейшей причине - только у одного британского флота при теперешнем его состоянии силёнок ни на что дельное не хватит. Свежий пример: в марте в ходе ближневосточного кризиса с нападением Израиля и США на Иран британцы не смогли отправить на Кипр свой эсминец для защиты военно-морской базы на острове. Причина - поломки системы управления вооружением. И на памяти также недавний конфуз бритишей в Ла-Манше, когда они постеснялись задержать два танкера Universal и Enigma с российской нефтью под конвоем фрегата "Адмирал Григорович" (на фото).

Согласование в рамках коалиции дело небыстрое, своей боеготовности она планирует достичь в к 2029 году. Но вот какой будет международная военно-политическая обстановка в это время?