С космического проекта смахнули пыль и шелуху

Авиационная группа S7 готовится к возрождению принадлежащего ей проекта морского космодрома "Морской старт". 

РБК сообщил о приходе в порт Славянка в Приморском крае сборочно-командного судна плавучего космодрома "Морской старт" Sea Launch Commander. 

В 1990-х годах в создании морской платформы для запуска космических аппаратов Sea Launch участвовали российская РКК «Энергия», украинские ракетные предприятия КБ «Южное» и ПО «Южмаш», американская корпорация Boeing и норвежское судостроительное предприятие Kvaerner. Идея проекта заключается в запуске ракет-носителей из экваториальных районов Тихого океана. Это позволяет экономить топливо и увеличивать полезную нагрузку космического аппарата.

Источник : https://www.rbc.ru

После известных проблем с Украиной партнёры "осыпались", а проект был заморожен, но технический комплекс поддерживался в рабочем состоянии. С 2018 года владельцем «Морского старта» является группа компаний S7. И вот сейчас, похоже, начинается новая глава истории этого поистине эпохального проекта. А у России появляется перспектива быть не только пионером в космонавтике вообще, но и в морской космонавтике. 

Оговорочка по Фрейду?

Укроспец по военным делам, некто М. Самусь, фактически признал, что незалежная, имевшая в советский период весьма развитое судостроение, сейчас не в состоянии произвести хоть какую-то военно-морскую продукцию и ей осталось побираться по миру кто что подаст. Ведь помимо технических возможностей для поддержания существования ВМСУ, а не то чтобы развития оного, трэба гроши. А их тоже тю-тю.

Провалившись даже с проектом патрульных катеров "Гюрза" Украина теперь может рассчитывать только на американские подачки - поставку ей списанных бэушных катеров. В 2019 году США уже передали украм пару списанных патрульных катеров Drummond (WPB-1323) и Cushing (WPB-1321) типа Island, 1988 года постройки. И посулили ещё пару. 

Патрульный катер типа Island.
Источник: http://bastion-karpenko.ru

А уж укры грозятся поставить на эти лодочки крылатые ракеты и навести страху на весь черноморский бассейн. И это при штатном вооружении катера в составе 25-мм пушки и пары пулемётов.

Не пора ли уже прекращать весь этот киевский бардак? А то от Украины и сухого кизяка не останется.

В начале января 2020 года произошло несколько значительных событий военно-морской деятельности РФ. На Чёрном море состоялись крупные учения сил Северного и Черноморского флотов. Учения также сопровождались проведением в Севастополе научно-практической конференции "Российский ВМФ в ХХI веке". 

А на совещании с руководящим составом Минобороны и Главкомата ВМФ России в Севастополе президент РФ В. В. Путин напомнил, что "в ближайшее время доля современных вооружений и техники в МВФ должна составить 70%. Этого показателя нужно не только достичь, его нужно поддерживать". Таким образом для руководства страны процесс обновления всех составляющих военно-морского флота видится непрерывным, с тем чтобы поддерживать боеготовность на высоком уровне. 

Причину, которая побуждает нас к этому назвал в своём выступлении на конференции министр обороны С. К. Шойгу. Цитата из его выступления: "Сегодня растущее присутствие России в Мировом океане вызывает раздражение у отдельных ведущих держав, которые активизировали борьбу за доступ к сырьевым ресурсам (курсив наш). С тем, чтобы отвечать на любые провокационные действия наших оппонентов, мы строим современный высокотехнологичный Военно-морской флот". Министр в сущности вновь напомнил основной принцип развития флота - он должен быть не столько многочисленным, сколько высокоэффективным. 

Не надо клепать гигантскую военную армаду, перекачивая безумные деньги в карманы корпораций, как это делает дядя Сэм. Но даже на корвете или малом артиллерийском корабле у нас должны стоять такие ракеты, что американским авианосцам не поздоровится, если что. Поскольку безудержная борзота и хапёж тех же американцев по всему миру, хочешь не хочешь, а представляет угрозу и нашим интересам тоже.

Чем удивлять будем? На выставке, которую во время проведения конференции показали Президенту в Нахимовском училище Севастополя были представлены перспективные проекты десантных кораблей (АО "Судостроительная компания "АК Барс", СЗ "Янтарь" (модернизация проекта 11711) и, по-видимому, СЗ "Залив" в Крыму). А также корабль океанской зоны на базе пр. 20386 с "Калибрами" на борту; фрегаты, представляющие собой развитие проекта 11661 "Гепард" и много чего ещё.

Бандерлоги верещат 

Россия вернула Украине катера и буксир, задержанные при нарушении морской границы РФ в районе Керченского пролива. Но укры и тут не пропустили возможности полить на Россию из-под жовто-блакитного хвоста. Дескать, это не жест доброй воли и вообще эти калоши в России угробили. Вот и проявляй к этой швали снисхождение. Надо было тогда уж не задерживать укропосудины, а просто пустить их ко дну.

Зато теперь у великой морской державы Бандерланд праздник - Франция пообещала построить им аж два десятка патрульных катеров типа OCEA FPB 98. Т. е. эти бандернутые кретины сначала уничтожили собственное судостроение, а теперь побираются у пиндосов и евросов кто что подаст на бедность. Ранее два катера б/у уже кинули украм с барского плеча американе.

И, что особенно интересно, по вопросам военно-морского технического сотрудничества договаривались почему-то министры внутренних дел (с украинской стороны Аваков). Якобы потому, что катера эти предназначены для погрансил незалежной, а тем подчиняются МВД. Т. е. про тактику "волчьей стаи" против ВМФ РФ уже позабыли? Ну что ж, мишени для учебных стрельб Черноморского флота России вот-вот прибудут. Ждём-с.

Появилось интересное сообщение. Минобороны и Объединённая судостроительная корпорация договорились о том, на петербургском предприятии "Северная верфь" будут строить отечественные вертолётоносцы. Первый корабль заложат в 2020 году.

Корабли такого класса сравнивают - за неимением более известных российской аудитории проектов, с французскими десантными вертолётоносцами типа "Мистраль". Причём надо понимать что "Мистраль" - универсальный и многофунциональный корабль. Он может быть штабным кораблём и выполнять функции госпитального судна. И, конечно, нести на борту десантные вертолёты и высадочные средства.

Французский вертолётоносец это корабль для проведения активных заморских операций. В том числе международных. Если похожие корабли мы теперь собираемся строить, это значит, что недопонимание для каких целей России могут понадобиться корабли,  похожие на "Мистраль", уже преодолено? Не стала ли наша операция в Сирии и организация снабжения нашей группировки так называемым "сирийским экспрессом" толчком для принятия решения по вертолётоносцам? Или это часть общей политики на возвращение ВМФ для активной деятельности в дальней морской и океанской зоне? Ведь уже сказано, что "Северная верфь" после вертолётоносцев примется за постройку атомных  эсминцев типа "Лидер".

Держим курс во льдах

25 октября в С.-Петербурге спущен на воду новый ледокол, названный в честь выдающегося советского полярника И. Д. Папанина. В строй ледокол вступит в 2023 году. Это будет уникальное судно - патрульное судно ледового класса, предназначенное для сопровождения других судов, проведения спасательных и буксировочных работ. И самое главное "Папанин" будет нести на борту современное вооружение. 

Источник: МО РФ и ТВ "Звезда"

Начало таким образом положено. Для ВМФ РФ будут построены несколько патрульных ледоколов проекта 23550 с вооружением на борту. Принцип оснащения следующий - чем более толстый лёд сможет крушить такой ледокол, тем меньше вооружения на борту.

На тебе, боже, что нам негоже

Россия возвращает украм два бронекатера и буксир, задержанные ранее вместе с командами при попытке незаконного пересечения российской границы в Керченском проливе. Команды отпустили ещё раньше в рамках обмена военнопленными на Донбассе.

Арестованные бронекатера на "штрафстоянке"

Передача плавединиц произойдёт в море в 60 милях от Одессы, где наши буксиры передадут украинским буксирам возвращаемые плавсредства. При этом расследование уголовного дела о нарушении границы не закончено, все судовые документы и оружие экипажей остаётся в России для продолжения расследования.

И то сказать, зачем нам этот хохляцкий мусор? Пусть сами тратятся на его утилизацию. Поскольку ни на что в море он не годен.