Вот! Новый поворот!

Поворот в смысле смена курса развития событий. Не успела улечься волна от попыток чухонских "моряков" захватить танкер "Ягуар", следовавший в российский порт, как уже российские силы - по информации эстонской стороны - задержали танкер Green Admire (флаг Либерии), вышедший из порта Силламяэ рейсом на Роттердам и попёршийся через наши территориальные воды (Lenta.ru).

Таким образом показав, что политика давления и провокаций это дело обоюдное. Так и видятся большие эстонские глаза: "А нас-то за що?!". А вот российская сторона заявления эстов о задержании танкера не комментирует.

Хотя ситуация по сообщениям СМИ выглядит несколько странно. По опубликованным картам видно, что судно, вместо того, чтобы аккуратно, через эстонские воды, выйти в международный судоходный коридор, приняло к северу и действительно "срезало" часть российского морского пространства. Танкер был тут же задержан и сейчас отстаивается у российского острова Гогланд, очевидно для проверки его незаконных действий действий.

Не хочется подозревать судоводителей в некомпетентности, в неспособности определить точно своё место. Тогда они либо решили проскочить просто "на халяву", либо нарушили границу нарочно в провокационных целях, чтобы дать повод ещё для одного скандала с обвинениями в сторону России. 

Хотя теперь дружно заверяется, что маршрут был заранее согласован как более безопасный для крупнотоннажного судна. В любом случае наши показали, что односторонние выходки у чухонцев на пройдут.

Есть проблема

Здесь приводится анализ положения дел в Финском заливе, которая позволяет нынешним властям Эстонии и Финляндии вести себя некорректно и просто нагло по отношению к Российской Федерации. 

Нападения на танкера эстонцы пытаются прикрыть фиговым листиком действий в своей экономической зоне, которая естественно шире, чем зона территориальных вод. По общим нормам морского права Эстония и Финляндия были обязаны предоставить России возможность свободного прохода по Финскому заливу. Для чего они договорились, что посредине залива остаётся полоса международных вод шириной в 6 морских миль. Однако это положение не было закреплено решением Морского  арбитража, куда Россия при Ельцине не почесалась подать соответствующий иск.

Теперь эстонцы произвольно взяли да расширили свою экономическую зону в Финском заливе с 12 до 24 морских миль тем самым сомкнув её с экономическими водами Финляндии. И присвоив себе право под вымышленными предлогами останавливать и досматривать любые коммерческие суда в этом районе. Что они и попытались продемонстрировать с захватом танкера "Ягуар", который они объявили судном российского теневого флота.

Решать эту проблему придётся, по-видимому, в двух направлениях. Поскольку глава Российского государства юрист и он чтит правовые нормы, то для нас, конечно, будет желательно разрешить коллизию с правами прохода судов по Финскому заливу в судебном порядке. Но Морской арбитраж находится в Лондоне и британцы постараются нам предельно изгадить  и затянуть сколько можно это разбирательство. Оно может тянуться годами и его результат будет определяться не столько юридическими нормами, сколько политической обстановкой. 

Второе направление проще и опаснее. Это заявление, что мы не признаём волюнтаристские действия правителей эстляндской губернии, а если они продолжат хулиганить и устраивать провокации в международных водах, то получат силовой ответ, вплоть до потопления их галош. И едва ли НАТО, членами которой является Эстония и Финляндия, вступится за них - большая война в Европе не нужна никому. Особенно пока идёт война с бандеронацистским режимом на Украине.

Наконец возможно комплексное давление на эстонские власти как экономического, так и политического характера. И посмотрим у кого скорее сдадут нервы, поскольку социально-политическая обстановка у чухонцев очень далека от нормальной.

Но пока Россия не предпринимает сколь-нибудь определённых шагов и демонстрирует фирменную "терпимость", Европа и Прибалтика в частности продолжают действия по нагнетании напряжения на Балтике. 

Сообщается, что британцы надумали сформировать корпус добровольческой гвардии численностью в несколько тысяч человек для охраны инфраструктурных объектов на случай войны. Это формирование будет создано по образцу ополченческих отрядов периода Второй мировой войны.

В перечень охраняемых объектов должны войти электростанции, аэропорты, объекты телекоммуникации. Отдельно упоминаются интернет-кабели, которые соединяют Британские острова с остальным миром. Таким образом англичане пытаются подготовить меры защиты, глядя на то, как развивается подогреваемый ими конфликт на Украине, где русские войска систематически поражают  энергетические и транспортные объекты. И имея ввиду ряд скандальных инцидентов с повреждением кабелей связи и энергетики, имевших место в акватории Балтийского моря.

Из материала неясно, как видится Туманному Альбиону охрана кабелей силами этой добровольческой гвардии. Караулить места выхода их на сушу в самой Англии, очевидно, не имеет большого смысла. А охрана морских районов требует привлечение к дозорной службе кораблей британских ВМС. Для которых, кстати, охрана территориальных вод обозначена как одна из основных задач. Однако при настоящей заварухе у Royal Navy найдётся немало более важных задач, чем патрулирование над кабелями. Тем более при его незавидном техническом состоянии (https://dzen.ru/a/ZdcPczR07xbA7H8s).

Тогда остаётся вариант формирования патрульной флотилии, например из мобилизованных гражданских судов. Будущее покажет по какому пути пойдёт Британия в этом вопросе.

До чухонцев быстро (что не характерно), уже на следующий день,  дошло как основательно они обделались с попыткой захвата габонского танкера "Ягуар". И тогда начальник местного генштаба - трепещите, русские, у нас есть целый генеральный штаб! - попробовал выкрутиться и напустить туману (https://dzen.ru/video/watch/6826e4e4407fd738f61d4e83). Дескать этот пиратски атакованный чухнами и пшеками танкер проходил в Индийском океане через район, где существует пиратство и потому опасен. 

Оцените шутку юмора - пират обвиняет других в пиратстве, причём не то чтобы бездоказательно, а совершенно по-глупому это делает. Причём обратите внимание - на форменной куртке этого фрайера пришпилена жовто-блакитная укронацистская ленточка. Фашисты Юга  и Севера прямо демонстрируют своё единство. 

Плохо только то, что такой скандальный провал ничему не научит натовцев и особенно эстонцев. Они буду снова пытаться захватывать суда под демагогическим предлогом обеспечения антироссийских санкций Евросоюза в области мореплавания. И что тогда? А придётся топить пиратов.

Чухонские пираты

Здесь сообщается об инциденте с попыткой эстонских типа ВМС захватить в международных водах танкер, следующий в Россию. Приведём этот материал с некоторой редактурой.

По сообщению телеграмм-канала "Военкоры русской весны": "Вечером 14 мая сообщалось, что ВМС Эстонии при поддержке авиации Польши попытались задержать в международных водах танкер JAGUAR (с русско-азиатским экипажем), шедший в порт России (Приморск, курсив наш) под флагом Габона. Эстонцы хотели заставить судно войти в их территориальные воды. Когда экипаж не поддался, военные начали запугивать судно тараном и пытались высадить на него десант с вертолетов." Здесь (https://dzen.ru/a/aCW1RGsiOVhuaMmc) показаны кадры видеосъёмки с мостика танкера того, как эстонский патрульный катер пытался таранить JAGUAR. Этот всё равно как если детский автомобильчик попробовал подрезать грузовик.

Но стоило появиться русскому истребителю СУ-35, как новоявленные братья витальеры дали стрекача. По утверждению авторов телеграмм-канала: "Ситуация с попыткой захвата танкера разрешилась с появлением российского Су-35, который разогнал всех неприятелей".

По старым морским законам команда любого корабля, встретившего в море пиратов, могла, и даже была обязана, отправить негодяев на рею. 

Не пора ли возобновить эту практику? А вместо реи, в духе времени, можно даже применить противокорабельную ракету воздушного базирования.

Морские дроны не доплыли

Несмотря на уверенный тон сообщений последнего времени с фронтов СВО и общую убеждённость в том, что укронацистский режим в обозримом будущем будет уничтожен, бандеровцы не унимаются. Распространена информация об очередной комбинированной атаке через всё Чёрное море на Новороссийск. Фашисты использовали ракеты, дроны и БЭКи. Больше десятка ракет уничтожены средствами ПВО, 27 фашистских БЭКов пущены на дно, но дроны повредили несколько многоэтажных домов. Есть раненые. Причём по некоторым сообщениям БЭКов суммарно было намного больше уничтоженных (https://dzen.ru/a/aBYFYnrDiSdK_iDP).

В аспекте нашего рассмотрения нужно отметить групповой характер атаки БЭК. Практика их использования в акватории Чёрного моря, возможно ставит вопрос о целесообразности комплектования флота крупными кораблями типа фрегат, эсминец,  крейсер и так далее. Во внутренних морях, таких как Балтийской и Чёрное, они становятся слишком уязвимы как для атак дронов, так и для ударов БЭКами. Ведь последние при определённой подготовке, можно запустить чуть ли в не любой точке вражеского побережья. И для защиты крупных кораблей, хоть в базах, хоть в походе придётся выстраивать оборонительные завесы и ордеры из своих  авиационных средств, надводных и, может быть, даже подводных безэкипажных кораблей. Во всяком случае уже сейчас есть возможность создания эшелонированной обороны побережья, используя дроны различных типов.

Важное значение при этом приобретает практика уничтожения вражеских БЭК в местах их постройки, хранения и подготовки к запуску. Оборона моря начинается с суши.

Ви хочите БЭКов? Их есть у меня!

Черноморский флот получил на вооружен е БЭК "Катран". В источнике (https://dzen.ru/a/Z_Awnl8JPjLM9VnK) сказано следующее. Создали катер в "Центре беспилотных систем и технологий". Его автономность достигает двух суток и БЭК может приспосабливаться под достаточной широкий ряд боевых задач. Среди них поиск подводных лодок, наблюдение за поверхностью воды, предотвращения диверсий и ударные действия, в том числе с помощью носимых морских беспилотников. "Катран" обладает малой радиолокационной заметностью,  использует спутниковую навигацию и элементы искусственного интеллекта. 

В перспективе такие БЭКи  могут интегрироваться с другими системами на основе искусственного интеллекта для повышения своей боевой эффективности.

Фото по  https://dzen.ru/a/Z_Awnl8JPjLM9VnK