пятница, 23 октября 2015 г.

Новый "Зубр" затопчет противодесантную оборону
ЦМКБ разрабатывает  проект нового десантного на судна воздушной подушке. В основе разработки лежит созданный ещё в советское время проект 12322 "Зубр", крупнейшего на сегодня СВП. Один такой корабль может перебросить на берег роту морпехов с техникой.

Новый проект представляет собой глубокую переработку прототипа. Достаточно сказать, что у него будет совершенно новая двигательная установка. Подробнее о проекте корабля здесь.

суббота, 10 октября 2015 г.

Начинали за здравие, а кончили за упокой

Между Францией и Египтом заключено соглашение о продаже двух ДВКД типа "Мистраль". Т. е. тех, что строились по нашему заказу. Египет уже купил у России 50 вертолётов, предназначавшихся для этой пары кораблей. Но специфическое российское оборудование, уже смонтированное на "мистралях", возвращено в Россию. 

Чудненько, конец этой неприличной возне, устроенной галлами с американской подачи. Но, просто из любопытства, на кой эти пароходы потомкам фараонов? Куда они собрались десантироваться? Или решили с монархиями Залива отростками померяться?

суббота, 12 сентября 2015 г.

Русский эсминец в 21 веке

На протяжении уже некоторого времени в России разрабатывается проект нового боевого корабля класса "эсминец". Его основной боевой задачей видится прикрытие акваторий от воздушно-космических ударов.


По имеющимся данным это будет крупный корабль водоизмещением порядка 18 тыс. тонн, с высоким надстройками-мачтами, на которых будут размещены антенны, позволяющие увеличивать дальность обнаружения целей. Энергетическая основа корабля будет атомной. Состав вооружения предполагается весьма разнообразный - зенитное и противолодочное вооружение, артиллерия, вертолёт. Таковы примерные характеристики русского эсминца проекта 23560 "Лидер".

четверг, 10 сентября 2015 г.

В "Петербургском дневнике" за 10.09.2015 помещена заметка о работе оборонно-промышленного комплекса РФ и зарубежных поставках российской военной техники.  В заметке говорится что портфель зарубежных заказов Рособоронэкспорта на российскую военно-морскую технику  превышает 5 млрд. $. В него входят:
  • дизельные подводные лодки, 
  • фрегаты, 
  • корветы, 
  • патрульные катера, 
  • системы контроля прибрежной зоны и обороны побережья, 
  • системы военно-морского вооружения и  боеприпасов, 
  • технические средства обучения специалистов,
  • многое другое. 

Хорошие перспективы российской военно-морской техники и вооружений в Рособоронэкспорте объясняют их высокой конкурентоспособностью Особенно это касается ДПЛ пр. 636 и "Амур-1650", фрегатов проектов 11356 и  "Гепард-3.9", ракетных катеров типа "Молния.

среда, 29 июля 2015 г.

Морская доктрина России обновлена
Обновлённая редакция Морской доктрины России определяет кораблестроение в качестве одного из основных направлений морской политики. При этом обращается внимание на то что дóлжно обеспечить технологическую независимость Российской Федерации в области кораблестроения и военно-морской техники.

Отдельно говорится о гражданском судостроении, которое на настоящий день пребывает в тени военного кораблестроения. В гражданской области ставится очень амбициозная задача по полному и технологически независимому удовлетворению потребностей государства и предпринимательских кругов. Амбициозная потому что российские судоходные компании танкеры и контейнеровозы заказывают за рубежом,рыболовное судостроение практически  не ведётся, строительство научно-исследовательских и пассажирских судов идёт по мелочи. приоритетным направлением гражданского судостроения должно стать сохранение мирового лидерства в строительстве атомных ледоколов.


пятница, 24 июля 2015 г.

Немочь незалежности
"Российская газета" анализирует то незавидное положение, в котором находятся т. н. военно-морские силы Украины. И то, каковы основные перспективы незалежной в данном направлении. В статье излагается два основных утверждения. 

Первое - "доблестные" ВМСУ - это просто несколько старых лоханок, единственный курс которым - в док на разделку. Все анонсы постройки новых кораблей были и остаются голой пропагандой, пустым сотрясанием воздуха.

Второе - присоединение Крыма к России перекрывает украм даже гипотетический доступ в акваторию Азовского моря через Керченский пролив, в частности к побережью Донецкой области. 

Там главное больное место - Мариуполь. Очевидно, в случае новой активизации боевых действий на мариупольском направлении бандеровско-воровское правительство Киева боится высадки морского десанта или просто удара по береговым позициям укров со стороны моря. Парировать такой удар им было бы нечем. В Мариуполе базируется с десяток катеров  украинской погранохраны и только.

вторник, 7 июля 2015 г.

Сколько шкертику ни виться ...
Ну, слава тебе господи, дождались. Франция, дозрела-таки до ясности в вопросе с поставкой двух ДВКД типа "Мистраль" по российскому заказу. Точнее, до окончательного отказа в этой поставке. И признала, наконец, неизбежное - необходимость выплатить России компенсацию за срыв заказа в размере 1,2 млрд. долларов. Подробнее, например, здесь и здесь.

Полный провал французов в этом вопросе чётко обозначил утрату Французской республикой политического суверенитета при президентстве Ф. Олланда. Республика полностью следует в кильватере политики США, как какая-нибудь банановая республика. Поднятая американцами вонючая волна антироссийских санкций несёт и страны Евросоюза, которые в ней уже захлёбываются, теряя и выгоды и репутацию. 
Источник иллюстрации здесь

Окончание "мистральной " эпопеи пикантно совпало с грандиозным скандалом о прослушивании американским АНБ французских президентов Саркози и Олланда. Скандал такой же, как по поводу прослушивания германской канцлерши и целого ряда высокопоставленных немецких госчиновников. Всё это показывает, из какого "вашингтона" растут ноги у антироссийских действий Франции и других европейских стран. Да ладно бы только нам вредили. А то ведь себе во вред вводят и продлевают антироссийские санкции, позволяя США разделять и властвовать в Европе.