Корректировка военно-морского курса

Укронацисты продолжают свои злодеяния в отношении гражданских объектов и мирного населения. В том числе на море. 11 июля они атаковали четыре судна в Таганрогском заливе. На одном из них погиб матрос. И это при том ещё, что ПВО сбила более 15 вражеских дронов.

И на другом морском театре, в Ормузском проливе то обстрелы гражданских судов, то заявления о необходимости проведения разминирования акватории, то взаимные угрозы, то сообщения о переговорах по режиму пролива. Короче, месиво, которое меняется каждый день, а то и чаще.

Чёрное море, особенно его пока ещё украинское побережье, давно стало морем войны. В СМИ постоянно сообщают о том, как российские войска поражают портовую инфраструктуру в Одессе, в Южном и Черноморске, нарушая систему снабжения и вооружения укронацистских формирований. Порт Измаил на Дунае тоже оказывается под боем. ТАСС сообщает, что в Измаиле поражаются склады ГСМ, наливные эстакады и насосные станции перекачки горючего. А также места хранения в порту вооружения и военной техники. Равно как и пункты управления портовой инфраструктурой.

Стало уже понятно, что о прежнем мирном судоходстве, как в открытом море, так, и особенно, в прибрежных акваториях и узкостях можно забыть надолго. 

Председатель Морской коллегии РФ  Н. Патрушев в интервью КР.ru подчеркнул, что Россия только тогда будет суверенной, когда у неё будет современный и сильный военный и торговый морской флот.

Таким образом даже на уровне государственного руководства пришло осознание того, о чём в своё время говорил Петр Великий после Гангутской виктории: "Всякий потентат (правитель), который едино войско сухопутное имеет, одну руку имеет, а которой и флот имеет, обе руки имеет". Уделять внимание ВМФ придётся особенно по двум направлениям.

Во-первых усиливать возможности флота в дальней морской и океанской зонах. Земля маленькая планета, особенно при условии бурного развития современных средств вооруженной борьбы, в том числе космических и информационных. Поэтому чтобы лучше защитить внутренние районы России от вражеских ударов, рубежи обороны надо выносить как можно дальше от наших сухопутных границ.

Во-вторых прямо на глазах меняется и будет меняться качественный состав ВМС наших противников и это изменение надо купировать. Речь идёт от концепции безэкипажных платформ воздушного, поверхностного и подводного базирования. За примерами далеко ходить не нужно. 

США уже имеет образец БЭК "Sea Hunter".

Британия отказалась от строительства серии новых эсминцев в пользу строительства нескольких типов безэкипажных кораблей, которые смогут взаимодействовать с обычными кораблями и самолётами. При этом вырисовывается новый тип боевого корабля - носитель дронов, которые для него будут либо основным, либо ещё одним, наряду с ракетами и артиллерией, видом вооружения.

Китай тоже не отстаёт от наметившейся тенденции и создаёт свои безэкипажные корабли.

Н. Патрушев особенно выделяет тематику развития безэкипажных надводных кораблей, которые смогут выполнять в том числе задачи противолодочной, противоздушной обороны, разведки и функции носителей дронов. Проще говоря морские роботизированные платформы смогут выполнять весь спектр военно-морских задач, как и корабли с экипажами.