Несколько неожиданно

По оценке ИМЭМО РАН наш ВМФ является третьим в мире после США (первое место по военно-морскому потенциалу - 30% от общемирового) и КНР (второе место по военно-морскому потенциалу - 14,2% от общемирового). И это действительно несколько неожиданно, особенно на фоне того незавидного состояния, в котором находится Черноморский флот, затурканный британскими - пардон, украинскими - БЭКами. И Балтийский, который может столкнуться с неприятной и чреватой тяжелым конфликтом ситуацией, если чухны с финиками и впрямь попробуют блокировать морские грузоперевозки по Финскому заливу, как они тут начали грозиться.

России даётся 7,6% от общемирового  военно-морского потенциала. Далее номера в списке распределились таким образом: Япония - 4, Южная Корея – 5, Британия - 6, КНДР – 7, Индия – 8, Франция – 9, Турция – 10.

Приятно, что экс-владычица морей показала результат хуже, чем у азиатов, но непонятно, как КНДР оказалась на неплохом седьмом месте в ряду ведущих военных флотов мира.

В канун Нового года хохлы ракетами с БЭКов сбили два, а может быть даже три, наших вертолёта и ещё обстреляли береговую позицию ПЗРК "Панцирь". Бритиши на радостях от такого успеха своих прокси объявили конкурс на нового вида БЭКов для укронацистов. Десяток катеров должен быть поставлен в апреле.

Тактика применения противником морских дронов стремительно эволюционируют. Наш же флот остаётся в позиции догоняющего и огрызающегося.

Не пора ли уже сделать свои эффективные БЭКи и испытать их на реальном морском театре - где-нибудь в Портсмуте? Или на Темзе?

А пока похоже на то, что побеждать на Чёрном море будет не наш флот, а сухопутные войска, когда они просто счистят укронациков с северного и западного побережья моря от Херсона до Усть-Дунайска.

Чухны вообразили себя властелинами морей

Под предлогом борьбы с "незаконной", то есть несанкционированной Евросоюзом, транспортировкой нефти из российских портов на мировой рынок посредством т. н. "теневого флота" "власти Эстонии намереваются наделить себя правом по своему усмотрению останавливать и задерживать любые суда в Финском заливе" (цитата по источнику). Для этой "благородной" задачи эстонцы вознамерились применить понятие "прилежащей зоны", т. е. акватории за пределами территориальных вод, в которой эстонцы вместе с финнами намерены досматривать суда в первую очередь танкерного флота.

Ещё одним обоснованием в потугах узаконить своё пиратство мелкоприбалты выдвигают борьбу с обрывами подводных кабелей и трубопроводов, которые уже неоднократно повреждались на дне Финского залива. В прибалтийской трактовке повреждались намеренно русскими или теми, кто действует в русских интересах.

На исходе прошлого года власти Финляндии задержали следовавший вдоль их берегов танкер «Eagle S», (флаг Островов Кука, самоуправляемого государственного образования в содружестве с Новой Зеландией), который перевозил 35 тыс. тонн бензина российского производства. Экипаж танкера был обвинён в злонамеренном повреждении энергокабеля «Estlink 2», соединяющего Финляндию с Эстонией.

По заявлению финской полиции экипаж «Eagle S» состоит из 20 граждан Индии и Грузии, капитан — 39-летний грузин, приступивший к своим обязанностям в октябре (2024 г.), когда судно стояло близ датского порта Скаген. Приняв там на борт пятерых индусов, судно проследовало в порт Усть-Луга, где 14 декабря к экипажу присоединились ещё четыре человека, не имеющих российского гражданства.

Сильно сомнительно, что собравшаяся на танкере под удобным сборная солянка была в состоянии обеспечить хоть какой-нибудь приемлемый уровень морской практики. Обрыв и потеря якоря, который позже обнаружили и подняли финские специалисты можно считать был ожидаем. Хотя расследование ещё не подтвердило принадлежность обнаруженной 11-тонной железяки танкеру «Eagle S».

Что делать чухонцы сообразили быстро и закатили очередную антироссийскую истерику - в качестве обоснования для нанесения вреда российской экономике. А кто виноват сейчас уже никого особенно не интересует, зато инфоповод отрабатывается по максимуму.

На его фоне быстренько сколотили натовскую морскую коалицию для патрулирования в Балтике (но только до апреля - а какой тогда в ней смысл, кроме пиаровского?). В Финском заливе будут дозорить финны и эстонцы, прочие преимущественно в открытых районах моря.

По состоянию на лето 2024 года Эстония имела восемь старых судов и 450 душ личного состава. Заступивший в это время в должность новый эстонский флотоводец И. Вярк заявлял, что намерен реформировать ВМС своей страны и "обеспечить их новыми кораблями, боевыми роботами-беспилотниками и дальнобойными береговыми ракетными комплексами". Едва ли сами чухонцы рассчитывают серьёзно на самостоятельный блокадные и досмотровые мероприятия. Их задача злить Россию как комары медведя и провоцировать военное вмешательство НАТО на Балтийском море, в первую очередь силами Британии и США.

С ними всеми всё понятно, но непонятно, почему наши власти не реагируют на планы противника, которые начали разрабатываться ещё два года назад. С наший стороны нет никаких официальных заявлений по поводу недружественных действий и заявлений прибалтов. Не считают их серьёзными?

Укрорейх, похоже, не отказался от той идеи, что Россия готовит-таки десантную операцию в районе Одессы. Недавно 150 отд. мехбригада была им преобразована в 40 отд. бригаду береговой обороны. Она находится на Очаковском направлении и довооружается, в частности в бригаду передано до 200 FPV дронов.

И вообще в западном Причерноморье тугой узелок завязывается. С 1 января 2025 года Укра прекратила поставку газа из России по газопроводу на своей территории, направлявшегося в Молдавию и Приднестровскую молдавскую республику, от нехватки газа серьёзно страдает и Гагаузия, автономная республика в составе Молдавии.  И ПМР, и Гагаузия ориентируются на Россию, в ПМР находятся наши войска и крупнейшие склады боеприпасов.

В этой обстановке многим, очевидно, помощь России представляется в виде десантной операции и последующим входом на территорию Приднестровья и Гагаузской республики, третируемых молдавскими националистами во главе с президенткой М. Санду с румынским паспортом в сумочке и, похоже, с полным отсутствием мозгов.

Бандеровские главари тоже так думали в 2022-2023 годах и постарались уменьшить наши возможности по проведению десанта под Одессой, атакуя ракетами и дронами корабли Черноморского флота, в первую очередь нанося удары по БДК.

Освобождение Херсона, Николаева, Очакова, Одессы, конечно, произойдёт. Но, очевидно, не в форме морской десантной операции, а виде наступления наших сухопутных войск вдоль северо-западного берега Чёрного моря при поддержке флота. Во всяком случае так полагают эксперты по военным вопросам.

Но сохраняется опасность того, что натовцы, в первую очередь румынские войска, которых уже сейчас в Молдавии полно, попытаются занять Одессу раньше нас. 

Андреевский флаг над восточной Ливией?

Сетевое издание Репортёр пытается осмыслить факт появления группы русских кораблей вблизи сирийского побережья. По мнению издания это может быть связано с возможной переброской собранной в Тартусе русской военной техники, либо домой в Россию, либо на новую нашу базу на территорию Ливии в порт Тобрук. О чём, по мнению западных СМИ, идут переговоры между Россией и политиком Халифой Хафтаром, контролирующим город и порт Тобрука.

Порт Тобрука

При новостях об этих российско-ливийских контактах у бледнолицых, не говоря уже о франках, и прочих  европейцах, начинает дёргаться глаз. И даже если не срастётся, то поиграть на евронервах уже неплохо.

Гр-р-р-озные гномы

Сообщается что Эстляндия вознамерилась собственными силами патрулировать морские пути в Балтийском море, дабы безжалостно пресекать "гибридую войну" ведомую коварной недемократичной Россией " ... после инцидента с танкером «Eagle S», который якобы совершил диверсию против подводного кабеля между Финляндией и Эстонией, порвав его якорем, волочимым вслед за судном" (источник здесь).

Уместно вспомнить о том, какими силами на море располагает данное "государство". По Википедии (конечно не бог весть что за источник) выходит, что грозные чухонские ВМС располагают в своём надводном составе четырьмя патрульными катерами, одним минным заградителем водоизмещением 577 тонн, приобретённом в Дании в 2006 году и введённом в эксплуатацию 10 лет спустя. А также тремя тральщиками водоизмещением по 450 тонн. Ничего не скажешь, силища.

Правда, по нынешним временам нельзя исключать никакой, даже самой невероятной подлости. Например посылку в дозор - и для провокаций - натовских кораблей под эстонским флагом. Скажем, британских. Или начало патрулирования морских путей английскими или американскими БЭК, но с эстонскими же эмблемами. Хотя, как уже показала практика, натовцы всё-таки не стали усложнять и пошли в Балтику без маскарада. Что не исключает поступления на Балтийский театр морских беспилотников потенциального противника.

При этом если "случайно", в тёмное время суток, при встрече с натовским БЭКом подрывается нефтетанкер, в Финском заливе происходит экологическая катастрофа, типа той, что случилась в районе Керченского пролива в декабре 2024 года. А вся "прогрессивная" европейская общественность начнёт исходить на помёт от крика про то, как старые гнилые танкеры, работающие на гадких русских, уничтожают хрупкую экосистему Балтийского моря вблизи берегов "цветущего европейского сада". А что, у них это запросто пройдёт.

Потери на Черноморском театре

Здесь развёрнуто сообщается об очень неприятном событии, произошедшем на Чёрном море в самый канун Нового 2025 года. Ракетами класса "воздух-воздух", выпущенными в районе мыса Тарханкут (Крым) с борта бандеровского БЭК, сбит один наш вертолёт Ми-8 и повреждён второй.

МИ-8

Очевидно эта потеря должна привести в к изменению нашей тактики противодействия вражеским морским дронам и к ускоренному насыщению черноморского театра отечественными БЭК, в том числе истребителями дронов противника. Рисковать вертолётами или самолётами, направляя их против дешёвых по сравнению полноценными летательными аппаратами, но вооружённых БЭКов не слишком хорошая затея. В качестве временной меры да, наверное. Но не в качестве единственного способа противодействия укронацистскому террору на море. Авиация флота, которая сейчас привлекается непосредственно для поражения укронацистских плавединиц, при этом должна взять на себя преимущественно задачи разведки, патрулирования и наведения на цель ударных средств - наших морских и воздушных дронов. 

Это на техническом уровне. А на оперативном необходимо как можно скорее лишить бандеровский режим выхода к морю. То есть поставить полностью под наш контроль всё северное побережье, от Перекопа до румынской границы. Да и самим румынцам борзоты поубавить.