воскресенье, 2 февраля 2025 г.

Реформистский зуд

"Остапа понесло"

И. Ильф и Е. Петров

Экспансивные политиканы взяли новую моду - переименовывать географические объекты. То президент США Д. Трамп повелит переименовать Мексиканский залив в Американский залив. То его сторонних по выборной кампании эпатажный миллиардер И. Маск предложит изменить название пролива Ла Манш в канал Дж. Вашингтона в честь первого американского президента.

Теперь вот это поветрие покатилось до наших краёв. Думский деятель С. Миронов выступил с идеей переименовать Северный Ледовитый океан соответственно в Русский ледовитый океан. Якобы для закрепления отечественного приоритета  Арктике. Г-н Миронов и ранее не блистал разумом, а тут, к 72 годам, и вовсе способен только нести ахинею.

Хотя уже более ста лет назад, в разорённой Гражданской войной России понимали, что приоритет достигает только практической деятельностью.  Тогда на базе шхуны под названием "Персей" было создана первая в стране исследовательская организация Плавучий морской научно-исследовательский институт (Плавморнин) для проведения широкого ряда мореведческих исследований и демонстрации флага советской России в полярных морях.
Для более основательного изучения этой темы можно порекомендовать книгу Вс. Васнецова "Под звёздным флагом "Персея" (формат PDF, хотя лучше прочитать бумажное издание 1974 года, Лениздат).

Люди дело делали и не полоскали языками за казённый счёт, попирая рабочим органом мягкое думское кресло.

пятница, 31 января 2025 г.

Продолжение кабельного идиотизма

К истерии о повреждении подводных кабелей "русскими" подключилась Норвегия. По запросу Латвии задержано норвежское же судно Silver Dania. Предлогом для запроса и задержания стал экипаж укомплектованный русскими моряками. Сам экипаж из одиннадцати человек при этом не арестован. Судовладелец Тормод Фоссмарк заявил о полной непричастности своего судна к инциденту с кабелем, хотя выразил понимание стремления латышских властей провести проверку.
Думается, латыши и сами прекрасно понимают, что никакого отношения к аварии кабеля между Швецией и Латвией это судно не имеет. А действуют они по принципу "сделай гадость - будет радость". Гадость России, хотя бы и опосредованно, таков уж их уровень - пакостить по мелочи. Очевидно дальше будут задерживать и шмонать даже за русскую сувенирную матрёшку в каюте у боцмана. 





вторник, 28 января 2025 г.

Дональд навёл шороху

Свежеизбранный американский президент Д. Трамп крепко озадачил, если не сказать перепугал мировую, в первую очередь натовскую, политическую тусовочку своими заявлениями. То давай, Канада, становись 51 штатом США. А чё? Как не фиг делать! То требует вернуть под американский контроль Панамский канал и для начала взял да и переименовал Мексиканский залив в залив Американский. 

Как полагают некоторые аналитики запрос на Панамский канал связан с намерением попридушить заморскую торговлю Китая и других восточно-азиатских стран, удлинив им путь до Европы. Так что давайте-ка, ребяты-азиаты либр дуйте через Панамский канал на американских условиях, либо как во времена Великих географических открытий вокруг мыса Горн на восток или на запад вокруг мыса Доброй Надежды.

И, наконец, Трамп заявил, что о. Гренландия тоже должен стать американским (и это при том, что там военных американских баз как опят на пенёчке). Тут обиженно заверещали датчане, члены блока НАТО, которым другой член означенного блока, то есть США, своим намерением беспардонно решил прищемить национальную гордость.

остров Гренландия

На данный момент Гренландия это  автономная территория, входящая в королевство Дания. Площадь этого крупнейшего в мире острова 2,2 млн кв. км, о население составляет всего около 57 тысяч душ.

Взбудораженные потомки данов почуяли, что гренландский ледяной щит в буквальном смысле начал уползать у них из-под ног и поспешили заявить, что выделят 2,05 млрд $ на усиление своего военного присутствия в Арктике. Датская премьерша М. Фредериксен помчалась с визитами в Германию, Францию в ЕС для усиления сопротивления планам Трампа относительно постановки Гренландии под американский контроль. Да не к тем поехала, евры уже ничего не решают без отмашки из Вашингтона. Так что поздно пить боржоми, когда Гренландия отвалилась. 

Уж если Трамп почуял выгоду, а Гренландия это и большие запасы минеральных ресурсов, и усиление военно-стратегических позиций в Арктике, да и за Канадой дополнительный присмотр, ежели чего, то он от добычи не откажется. А возможные возражения со стороны Евросоюза его, как представляется, только раззадорят.

понедельник, 27 января 2025 г.

Англичанка обгадилась

На волне истерии по поводу русских судов якобы повреждающих и/или готовящихся повреждать подводные кабели и трубопроводы в европейских водах бритиши заявили о готовности захватывать русские суда у побережья Великобритании. Точнее высаживать на них группы спецназа для задержания и обыска.

Англы накручивают сами себя и гонят волну возгласами про угрозу, исходящую от России для их критической важной инфраструктуры. И вот закономерный результат всей этой истерии - англичане до того нагнали страху что решили, что в районе расположения британских АПЛ на северо-западе Шотландии действуют русские подводные беспилотники-шпионы. И обделались - напугавшие их звуки издавал ... пукающий кит.



Никогда такого не было и вот опять

Латыши тут надысь - 26 генваря сего, 2025 года -  обнаружили, что повреждён подводный кабель связи между их берегом и шведским островом Готланд. Заявили о повреждении от вешнего воздействия, но как будто уже не вопят, что виноваты злые русские водолазы с ножовкой наперевес.

Тем более, что целый президент Финляндии А. Стубб уже отметил (видимо нехотя), что причиной повреждений на подводных коммуникациях могли быть действия старых, то есть находящихся в неудовлетворительном техническом состоянии судов, укомплектованных непрофессиональными экипажами. А "как дышал, как дышал".


суббота, 25 января 2025 г.

Разгул идиотизма
Иначе нельзя назвать то, о чём сообщает РИА "Новости": "Четырнадцатого января в Финляндии прошел саммит стран Прибалтики и НАТО, по итогам которого было заявлено, что "после трансформации украинского кризиса в исключительно европейский проект Балтийское море станет следующей зоной геополитического противостояния с Россией"."
Опасаясь, что при президенте Трампе США постараются выйти из украинского конфликта, прибалтийские "вымираты" совокупно с поехавшими крышей скандинавами и всегда вредными бритишами затевают собственную игру по блокированию российского судоходства на Балтике. Он пытаются сколотить что-то вроде облегчённой версии НАТО и продолжать пакостить России. Такая патологическая инициатива способна наделать немало неприятностей и даже бед. Если только одуревших от русофобии евродеятелей, особенно прибалтов, не остановить.

пятница, 24 января 2025 г.

Появляется такое ощущение, что в настоящее время проблема безопасности морских подводных коммуникаций - кабелей и трубопроводов - становится фактором вооруженной или, лучше сказать, силовой борьбы морских держав. Недавняя истерика, устроенная натовскими странами по поводу повреждения подводного кабеля между Эстонией и Финляндией из-за потери якоря танкером "Eagle S" по сути кончилась ничем.

Но это для европейцев неважно, так как они уже получили и отработали повод закатить антирусскую истерику и усилить военное присутствие НАТО на Балтике - начать так называемую операцию "Балтийский караул", во время которой натовские корабли и летательные аппараты будут "охранять" подводные кабели, а на самом деле заниматься шпионажем и отрабатывать морскую блокаду Калининградской области. 

Кроме того страны блока ведут разработки по созданию целого флота безэкипажных катеров и подводных аппаратов для патрулирования в зонах подводных коммуникаций. Эти планы очень похожи на дымовую завесу, а подлинная цель - тотальный контроль акватории, чтобы проклятые "русские варвары" даже не мечтали высунуть нос в Балтику или другую морскую акваторию. Им, вишь ты, мечтается превратить Балтийское море во внутренне озеро НАТО.

Присутствие значительного количества морских дронов создаст опасность для гражданского мореплавания из-за угрозы столкновений грузовых судов с малоразмерными и малозаметными, а уж тем более подводными, объектами. Налицо угроза коммерческому мореплаванию, в первую очередь в прибрежных и неглубоких районах моря, на фарватерах в проливах.

НАТО устами своего генсека Рютте уже угрожает свободе мореплавания на Балтийском море и делает это под дутым предлогом, ничуть того не стесняясь. Россия же пока ограничивается заявлениями в духе: "не допустим, не позволим". Момент истины наступит, очевидно, когда натовское патрульный корабль действительно попробует задержать какое либо российское гражданское судно в международных водах. Или судно под любым другим флагом, но перевозящее российские грузы или грузы адресованные в российский порты. Тогда проблему потребуется решать не на уровне разговоров, а на деле.