Военно-морское воспаление на Ближнем востоке

Систематические нападения йеменских хуситов на коммерческие  суда следующие Баб-эль-Мандебским проливом вызвали серьёзный кризис в мировой торговле. Хуситы заявляют, что нападают и будут нападать на любое судно, осуществляющее грузоперевозки в Израиль как бы в наказание Израиля за его военную кампанию против террористической группировка ХАМАС, окопавшейся в секторе Газа, при которой происходит активное разрушение гражданской инфраструктуры сектора, уничтожение жилых зданий, больниц, объектов водо- и энергоснабжения и т. д.. И многочисленные жертвы среди населения сектора Газы.

Обстрелы судов и захват контейнеровоза Galaxy Leader, принадлежащего израильскому предпринимателю Рами Унгару, вынуждают грузоотправителей пускать свои суда, следующие из Азии в Европу, уже не через Красное море и Суэцкий канал, а вокруг мыса Доброй надежды и вдоль западного побережья Африки. Таким образом продолжительность доставки грузов увеличивается на две недели и, соответственно, дорожает. За что в конечном итоге придётся заплатить конкретному европейскому покупателю.

Источник: 
https://ic.pics.livejournal.com/owwwod/74808332/1691198/1691198_original.png

США уже направили в зону конфликта свои корабли и сколачивают международную военно-морскую коалицию для противодействия хуситам. Но пока это больше напоминает стрельбу из пушки по воробьям - очень дорого и неэффективно. Как бы то ни было есть немало опасений того, что военное воспаление из сектора Газа перекинулось в Красное море и на Аравийский полуостров.